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申请/专利权人：燕山大学

摘要：本发明涉及防洪防涝技术领域，提供一种用于地下车库口的液压阻水装置及其控制方法，其包括阻水板、驱动机构、锁定组件、液压动力组件和控制箱，多个阻水板设置在车库口，阻水板与控制箱转动连接，阻水板的两侧通过驱动机构与控制箱转动连接，且阻水板竖直后通过锁定组件自动落锁，驱动机构的液压缸与液压动力组件的液压泵连接，本发明能根据车库出入口空间自由配置数量，且根据车库口积水量决定是否开启阻水装置，通过液压缸带动驱动机构运动，当支撑连杆完全伸展后自动锁定保持阻水板稳定，达到防止雨水进入车库的目的，具有结构简单可靠、操作方法便捷、支撑稳定可靠和使用场景灵活等特点，能有效性降低城市洪涝对地下车库车辆造成的损害。

主权项：1.一种用于地下车库口的液压阻水装置，其特征在于，其包括阻水板、驱动机构、锁定组件、液压动力组件和控制箱，多个所述阻水板设置在车库口，所述阻水板通过转轴与所述控制箱转动连接，所述阻水板的两侧通过所述驱动机构与所述控制箱转动连接，且所述阻水板竖直后通过所述锁定组件锁紧固定，所述驱动机构的液压缸与所述液压动力组件的液压泵连接；所述驱动机构，其包括第一驱动杆、第二驱动杆、驱动滑块、移动滑轨、液压缸和第一复位弹簧，所述第一驱动杆的第二端与所述控制箱中的固定座转动连接，所述第一驱动杆的第一端与所述第二驱动杆的中部转动连接，所述第二驱动杆的第一端与所述驱动滑块转动连接，所述驱动滑块套设于所述移动滑轨上且所述驱动滑块与所述移动滑轨滑动连接，所述移动滑轨对称设置于所述阻水板内端面上，所述第二驱动杆的第二端与所述液压缸中的活塞杆转动连接，所述活塞杆与所述液压缸中的缸体滑动连接，所述液压缸中的缸体通过所述第一复位弹簧与所述控制箱内壁连接；所述锁定组件，其包括棘爪、棘齿、第二复位弹簧、第一支撑杆、第二支撑杆和复位电磁铁，所述棘爪的第一端与所述控制箱底端转动连接，所述棘爪的中部通过第二复位弹簧与所述控制箱底端连接，所述棘爪的第二端与所述棘齿卡接，所述棘齿中心处与所述第一支撑杆的第一端固定连接，所述第一支撑杆的第二端与所述第二支撑杆的第一端转动连接，所述第二支撑杆的第二端与所述阻水板内端面上的铰接座转动连接，所述复位电磁铁设置在所述棘爪靠近棘齿的一侧；所述液压动力组件，其包括电动机、液压泵、溢流阀、单向阀、分流阀和电磁换向阀，所述电动机的输出端与所述液压泵的输入端连接，所述液压泵及溢流阀的输出端均与所述单向阀的输入端连接，所述单向阀的输出端与所述分流阀的输入端连接，所述分流阀的输出端与所述电磁换向阀的输入端连接，所述电磁换向阀的输出端与所述液压缸连接；阻水指令下发后，所述液压缸中的活塞杆在所述液压泵的驱动下伸出，带动所述第二驱动杆向前移动，所述第二驱动杆在所述第一驱动杆的作用下抬升，同时所述驱动滑块沿所述移动滑轨滑动，从而带动所述阻水板绕转轴实现90°翻转，所述阻水板通过所述锁定组件支撑为垂直位置，回收后所述驱动机构及锁定机构收回至所述控制箱中。

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权利要求：

百度查询： 燕山大学 用于地下车库口的液压阻水装置及其控制方法