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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
摘要：本发明涉及变速箱轴领域，具体公开一种变速箱轴疲劳极限计算方法、系统、终端及介质，通过参数输入接口输入变速箱轴参数，包括公称直径d、变截面圆角半径ρ、变截面处的应力集中系数a、材料类型、抗拉强度σb和热处理工艺；根据预先配置的变速箱轴参数与疲劳极限降低系数的关系计算公式，基于变速箱轴参数计算变速箱轴的疲劳极限降低系数；根据预先配置的抗拉强度与变速箱轴疲劳极限的关系计算公式，基于抗拉强度σb和疲劳极限降低系数计算变速箱轴疲劳极限；将所计算变速箱轴疲劳极限在人机交互界面显示。本发明可快速计算变速箱轴的强度中所需的疲劳极限，具有一定的普遍性，提高计算效率和精度。
主权项：1.一种变速箱轴疲劳极限计算方法，其特征在于，包括以下步骤：通过参数输入接口输入变速箱轴参数，包括公称直径d、变截面圆角半径ρ、变截面处的应力集中系数a、材料类型、抗拉强度σb和热处理工艺；根据预先配置的变速箱轴参数与疲劳极限降低系数的关系计算公式，基于变速箱轴参数计算变速箱轴的疲劳极限降低系数；根据预先配置的抗拉强度与变速箱轴疲劳极限的关系计算公式，基于抗拉强度σb和疲劳极限降低系数计算变速箱轴疲劳极限；将所计算变速箱轴疲劳极限在人机交互界面显示。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种变速箱轴疲劳极限计算方法、系统、终端及介质
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