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申请/专利权人：三峡大学
摘要：本发明公开了一种多段式防撞拦车杆，包括主杆，该主杆由第一杆节单元、第二杆节单元、第三杆节单元组成；这些杆节单元通过微调弹性结构贯穿连接，形成具有回弹能力的受力骨架。每个杆节单元均为八边体扁平杆状结构，外部设有防撞贴纸，并预留有安装孔。第一杆节单元的一端与现有护栏支撑结构连接，另一端与防撞连接器通过铆钉固定；第二杆节单元两端均与防撞连接器连接；第三杆节单元的一端同样与防撞连接器连接。本发明结构稳定，能够高效吸收碰撞能量，易于安装维护，显著提高了道路安全性并降低了使用成本。
主权项：1.一种多段式防撞拦车杆，其特征在于：包括主杆（1），主杆（1）由第一杆节单元（2）、第二杆节单元（3）、第三杆节单元（4）组成；所述第一杆节单元（2）、第二杆节单元（3）、第三杆节单元（4）通过微调弹性结构（18）贯穿连接形成具有回弹能力的受力骨架；所述第一杆节单元（2）为八边体偏平杆状结构，其外部设有防撞贴纸（13），两端分别预留设有安装孔（12），其中一端的安装孔（12）用于与现有护栏支撑结构连接，另一端安装孔（12）用于与防撞连接器（5）一端上的连接区域（7）通过铆钉连接固定；所述第二杆节单元（3）为八边体偏平杆状结构，其外部设有防撞贴纸（13），两端分别预留设有安装孔（12），两端的安装孔（12）均用于与防撞连接器（5）一端上的连接区域（7）通过铆钉连接固定；所述第三杆节单元（4）为八边体偏平杆状结构，其外部设有防撞贴纸（13），其中一端预留设有安装孔（12），安装孔（12）用于与防撞连接器（5）一端上的连接区域（7）通过铆钉连接固定。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 三峡大学 多段式防撞拦车杆及安装方法
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