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申请/专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司

摘要：本发明公开了一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，包括上车架、下车架、行走轮、耙臂、管接头支座、角度编码器、油缸、油缸支座、横梁，下车架连接于上车架下方，上车架内设有行走轮，上车架中间设有横梁，横梁中心设有油缸支座，油缸支座上有油缸，油缸下方设置有活塞杆，下车架远离油缸支架一端安装有管接头支座，管接头支座上安装固定有管接头，管接头连接有耙臂，耙臂的底端设有耳轴，耙臂与所述活塞杆通过耳轴连接。本发明提供了一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，模拟耙吸挖泥船在有风浪流工况下的施工过程中的耙头试验，本发明提供的专用机构可以实现耙头阻力测定、动态靶管阻力等受力和过程测试，并可以实现小型机理性试验研究。

主权项：1.一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，包括上车架、下车架、行走轮、耙臂、管接头支座、角度编码器、油缸、油缸支座、横梁，其特征在于：所述上车架为矩形框架，所述下车架为凹形框架并连接于矩形框架下方，所述矩形框架四角均设有一个行走轮，所述矩形框架的两长边中间设有横梁，所述横梁中心设有油缸支座，所述油缸支座上安装固定有油缸，所述油缸下方设置有活塞杆，所述下车架远离油缸支架一端安装有管接头支座，所述管接头支座上安装固定有管接头，所述管接头连接有耙臂，所述耙臂的底端设有耳轴，所述耙臂与所述活塞杆通过耳轴连接，所述管接头的一侧安装有角度编码器，所述角度编码器用于检测被试验对象和管接头能够确实的旋转到需要的角度，使被实验对象达到需要的泥层深度；所述管接头支座内部带有轴承；所述耳轴的数量为2个，且相互对称；所述油缸数量为2个，安装于油缸支座两端，位于耙臂两侧；在使用过程中，将被实验对象安装在耙臂的底端，两个油缸安装在耙臂两侧，所述编码器检测被试验对象和管接头旋转到需要的角度，使被试验对象达到需要的泥层深度，油缸推动耙臂旋转，油缸上的活塞杆伸出和回缩，通过耙臂端部结构的两个耳轴可使耙臂带着被实验对象进行旋转，深入试验所需要的深度，与此同时油缸继续提供压力，保持被实验对象的姿态，从而完成试验，并且下车架设计成凹形框架，可以在油缸的活塞杆收回时，将耙臂收到车架内部。

全文数据：一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构技术领域本发明涉及模拟试验领域，尤其涉及一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构。背景技术模型试验是科研和教学必不可少的环节，通过模型试验，获得产品设计的基础数据，试验装置在其中起着关键的作用，帮助被试验对象完成各项性能测试。疏浚系统及关键疏浚机具的模型试验是在疏浚过程水槽中进行。根据功能要求，试验区从槽首至槽尾划分为造波区、耙吸试验区、耙绞吸试验区、绞吸试验区、抓斗试验区、溢流排水区等区域，现有技术中，缺少针对耙吸台车在疏浚水槽上运行，测定粑头阻力，动态靶管阻力的专用试验载体车。因此，现有技术还有待发展。发明内容鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，旨在解决现有的技术中缺少针对耙吸台车在疏浚水槽上运行，测定粑头阻力、动态靶管阻力等的专用试验载体车的问题。为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，包括上车架、下车架、行走轮、耙臂、管接头支座、角度编码器、油缸、油缸支座、横梁，其特征在于：所述上车架为矩形框架，所述下车架为凹形框架连接于矩形框架下方，所述矩形框架四角均设有一个行走轮，所述上车架矩形框架的两长边中间设有横梁，所述横梁中心设有油缸支座，所述油缸支座上安装固定有油缸，所述油缸下方设置有活塞杆，所述下车架远离油缸支架一端安装有管接头支座，所述管接头支座上安装固定有管接头，所述管接头连接有耙臂，所述耙臂的底端设有耳轴，所述耙臂与所述活塞杆通过耳轴连接，所述管接头的一侧安装有角度编码器，所述角度编码器用于检测被试验对象和管接头能够确实的旋转到需要的角度，使被实验对象达到需要的泥层深度。进一步的，所述管接头支座内部带有轴承。进一步的，所述耳轴的数量为2个，且相互对称。进一步的，所述油缸数量为2个，安装于油缸支座两端，位于耙臂两侧。本发明与现有技术相比的有益效果：本发明提供了一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，模拟耙吸挖泥船在有风浪流工况下的施工过程中的耙头试验，本发明提供的专用机构可以实现耙头阻力测定、动态靶管阻力等受力和过程测试，并可以实现小型机理性试验研究。附图说明图1为本发明实施例提供的用于模拟试验的耙吸台车专用机构的结构示意图1：图2为本发明实施例提供的用于模拟试验的耙吸台车专用机构的A-A剖面图；图3为本发明实施例提供的用于模拟实验的耙吸台车专用机构的耙臂旋转示意图。具体实施方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。还需要说明的是，本发明实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。如图1所示，为本发明具体实施例的一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，包括上车架1、下车架11、行走轮2、耙臂3、管接头4、管接头支座5、角度编码器6、油缸7、油缸支座8、横梁9、耳轴10，所述上车架1为矩形框架，所述下车架11为凹形框架连接于矩形框架下方，所述矩形框架四角均设有一个行走轮2，所述上车架1矩形框架的两长边中间设有横梁9，所述横梁9中心设有油缸支座8，所述油缸支座8上安装固定有油缸7，所述油缸7下方设置有活塞杆12，所述下车架11远离油缸支架8一端安装有管接头支座5，所述管接头支座5上安装固定有管接头4，所述管接头4连接有耙臂3，所述耙臂3的底端设有耳轴10，所述耙臂3与所述活塞杆12通过耳轴10连接，所述管接头4的一侧安装有角度编码器6。具体的，所述管接头支座5内部带有轴承。具体的，所述耳轴10的数量为2个，且相互对称。具体的，所述油缸7数量为2个，安装于油缸支座8两端，位于耙臂3两侧。本发明在使用过程中，将被实验对象如耙头等疏浚机具安装在耙臂3的底端，两个油缸7安装在耙臂3两侧，所述编码器6检测被试验对象和管接头4旋转到需要的角度，使被试验对象达到需要的泥层深度，油缸7推动耙臂3旋转，油缸7上的活塞杆12伸出和回缩，通过耙臂3端部结构的两个耳轴10可使耙臂3带着被实验对象进行旋转，深入试验所需要的深度，与此同时油缸继续提供压力，保持被实验对象的姿态，从而完成试验，并且下车架11设计成凹形框架，可以在油缸7的活塞杆收回时，将耙臂3收到车架内部，十分方便。本发明提供了一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，模拟耙吸挖泥船在有风浪流工况下的施工过程中的耙头试验，本发明提供的专用机构可以实现耙头阻力测定、动态靶管阻力等受力和过程测试，并可以实现小型机理性试验研究。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.一种用于模拟试验的耙吸台车专用机构，包括上车架、下车架、行走轮、耙臂、管接头支座、角度编码器、油缸、油缸支座、横梁，其特征在于：所述上车架为矩形框架，所述下车架为凹形框架连接于矩形框架下方，所述矩形框架四角均设有一个行走轮，所述上车架矩形框架的两长边中间设有横梁，所述横梁中心设有油缸支座，所述油缸支座上安装固定有油缸，所述油缸下方设置有活塞杆，所述下车架远离油缸支架一端安装有管接头支座，所述管接头支座上安装固定有管接头，所述管接头连接有耙臂，所述耙臂的底端设有耳轴，所述耙臂与所述活塞杆通过耳轴连接，所述管接头的一侧安装有角度编码器，所述角度编码器用于检测被试验对象和管接头能够确实的旋转到需要的角度，使被实验对象达到需要的泥层深度。2.根据权利要求1所述的用于模拟试验的耙吸台车专用机构，其特征在于：所述管接头支座内部带有轴承。3.根据权利要求1所述的用于模拟试验的耙吸台车专用机构，其特征在于：所述耳轴的数量为2个，且相互对称。4.根据权利要求1所述的用于模拟试验的耙吸台车专用机构，其特征在于：所述油缸数量为2个，安装于油缸支座两端，位于耙臂两侧。

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