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申请/专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
摘要：本发明提供了一种齿轨车转向架，包括构架以及设置在构架上的动力组件、从动组件、稳定组件和防震组件；所述动力组件包括至少两组沿齿轨方向设置的动力单件，每组动力单件包括驱动电机、轴档、齿轮、第一辅助轮和第二辅助轮，在构架上还设有枕梁，驱动电机和第二辅助轮设置在枕梁上，驱动电机的驱动轴向下竖直穿过枕梁后依次连接轴档、齿轮和第一辅助轮，齿轮和第一辅助轮设置于齿轨有齿的一侧，且齿轮与齿轨上的齿啮合，第一辅助轮与齿轨紧密贴合，第二辅助轮设置于齿轨的另一侧且与齿轨紧密贴合，第二辅助轮和齿轮位于同一高度。本发明采用双齿轮驱动，结构简单、安装容易、制造难度小且曲线通过性和爬坡能力得到提升。
主权项：1.一种齿轨车转向架，其特征在于，包括构架以及设置在构架上的动力组件、从动组件、稳定组件和防震组件；所述动力组件包括至少两组沿齿轨方向设置的动力单件，每组动力单件包括驱动电机、轴档、齿轮、第一辅助轮和第二辅助轮，在构架上还设有枕梁，驱动电机和第二辅助轮设置在枕梁上，驱动电机的驱动轴向下竖直穿过枕梁后依次连接轴档、齿轮和第一辅助轮，齿轮和第一辅助轮设置于齿轨有齿的一侧，且齿轮与齿轨上的齿啮合，第一辅助轮与齿轨紧密贴合，第二辅助轮设置于齿轨的另一侧且与齿轨紧密贴合，第二辅助轮和齿轮位于同一高度；所述稳定组件包括两组对称设置在轨道两侧的稳定单件，每组稳定单件均通过安装支架与构架连接；所述稳定单件包括三个沿轨道外侧面行走的稳定轮，每个稳定轮均通过安装座与安装支架连接，其中两个稳定轮分别位于上横梁的两端且对应的安装座可转动设置，第三个稳定轮位于下横梁的中间位置；所述稳定单件还包括两个分别设置在上横梁的两端的限位调节装置，所述限位调节装置包括调节螺栓、限位件和橡胶块，所述限位件固定设置在上横梁的端部，限位件为内部设有空腔的开口式框架结构，橡胶块的一部分容纳在空腔中，另一部分从开口处穿出并与安装座紧贴，在限位件的中间位置处设有与调节螺栓匹配的螺纹孔，所述调节螺栓的一端穿过螺纹孔与橡胶块接触。
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权利要求：
百度查询： 株洲中车特种装备科技有限公司 一种齿轨车转向架
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