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申请/专利权人：武汉唯特迅数据科技有限公司

摘要：本发明涉及一种远程获取CAN数据的方法及装置，所述方法具体包括以下步骤：S1：TBOX的CAN通道与目标车辆CAN系统完成对接；S2：TBOX上电自检，当自检通过后，开始连接TSP平台并发送国标数据；S3：在数据传输的过程中，TBOX随时监测数据开始存储的标志，当TBOX收到开始存储标志时，TBOX开始将接收到的整车CAN数据存储至FLASH；S4：当TBOX满足结束存储标志时，结束远程获取CAN数据，并准备上传；S5：将FLASH里面存储的CAN数据上传至TSP平台或FTP服务器；S6：TSP平台接收到数据之后，将CAN数据解析为明文数据，并对明文数据进行分析归类；FTP服务器接收到数据之后，将CAN数据保存以便使用。通过TBOX将国标数据和CAN数据的采集集于一体，有利于对车辆各系统的异常分析，节约现场维护成本。

主权项：1.一种远程获取CAN数据的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1：TBOX的CAN通道与目标车辆CAN系统完成对接；S2：TBOX上电自检，当自检通过后，开始连接TSP平台并发送国标数据；S3：在数据传输的过程中，TBOX随时监测数据开始存储的标志，当TBOX收到开始存储标志时，TBOX开始将接收到的整车CAN数据存储至FLASH；S4：当TBOX满足结束存储标志时，结束远程获取CAN数据，并准备上传；S5：将FLASH里面存储的CAN数据上传至TSP平台或FTP服务器；S6：TSP平台接收到数据之后，将CAN数据解析为明文数据，并对明文数据进行分析归类；FTP服务器接收到数据之后，将CAN数据保存以便使用；S1中TBOX的CAN通道设有若干路，每一路CAN通道独立配置不同的CAN波特率，其中，配置1路CAN：CAN1波特率设置为250kBitS或500kBitS；配置2路CAN：CAN1波特率设置为250kBitS或500kBitS，CAN2波特率设置为250kBitS或500kBitS；配置3路CAN：CAN1波特率设置为250kBitS或500kBitS，CAN2波特率设置为250kBitS或500kBitS，CAN3波特率设置为250kBitS或500kBitS；S3中数据开始存储的标志包括三种：设定条件触发、指令触发、定时触发；当满足三个开始存储条件中的任意一个时，TBOX开始将接收到的整车CAN数据存储至FLASH；S4中数据结束存储标志有三种：设定时间到达、设定容量存满、指令结束存储；当满足三个结束存储条件中任意一个时，结束远程获取整车CAN数据；在车辆第一次交付客户使用时候存在未进入READY情况下，仪表无法显示总里程信息；进入READY之后，仪表可以正常显示总里程信息的情况下，通过TSP平台“远程获取CAN数据”功能按键，获取车辆从点火—未上READY状态—进入READY状态一分钟之内的原始CAN数据；在新能源客车存在转向助力消失时，油门同时失效的偶发性异常现象的情况下，加快国标+企标数据上传频率，当发生转向助力消失时，将1分钟之内的原始CAN数据进行上报，在设定条件触发后，TBOX会自动的，连续的，采集所有CAN数据上报；S3中CAN数据在存储至FLASH之前，TBOX先擦除FLASH对应存储扇区的数据，之后开始接收CAN数据，将CAN数据以固定格式写入至FLASH的指定扇区；当前扇区写满之后，会根据扇区顺序，依次写入剩下扇区；S5中CAN数据上传至TSP平台的具体步骤包括：MCU从FLASH里面取出CAN数据，传输给通讯模块，通讯模块通过TCPIP协议，以数据包的形式上传至TSP平台；CAN数据上传至FTP服务器的具体步骤包括：通讯模块先在内部建立一个文件，MCU从FLASH里面取出CAN数据，将CAN数据存储至通讯模块内部文件下，待数据传输完成之后，以文件的形式上传至FTP服务器。

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