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申请/专利权人：三菱重工船用机械株式会社
摘要：涡轮壳体具备：入口侧壳体，该入口侧壳体包含涡旋部，该涡旋部在内部具有涡旋流路；出口侧壳体，该出口侧壳体被紧固于入口侧壳体；以及流路形成部件，该流路形成部件包含流路壁面，该流路壁面划分出将来自涡旋流路的废气引导到涡轮叶轮的废气流路，并且该流路形成部件被紧固于出口侧壳体，出口侧壳体包含：筒状部，该筒状部在内部具有出口流路，该出口流路供通过涡轮叶轮后的废气流动；凸缘部，该凸缘部从筒状部的下游侧端部向径向外侧突出，并被第一紧固部件紧固于涡旋部；以及环状板部，该环状板部从筒状部的上游侧端部向径向外侧突出，并被第二紧固部件紧固于流路形成部件，环状板部具有从外周端向径向内侧凹陷的至少一个凹部。
主权项：1.一种涡轮壳体，其特征在于，具备：入口侧壳体，该入口侧壳体包含涡旋部，该涡旋部在内部具有涡旋流路；出口侧壳体，该出口侧壳体被第一紧固部件紧固于所述入口侧壳体；以及流路形成部件，该流路形成部件包含流路壁面，该流路壁面划分出将来自所述涡旋流路的废气引导到涡轮叶轮的废气流路，该流路形成部件被第二紧固部件紧固于所述出口侧壳体，所述出口侧壳体包含：筒状部，该筒状部在内部具有出口流路，该出口流路供从所述涡旋流路被引导到所述涡轮叶轮并通过所述涡轮叶轮后的废气流动；凸缘部，该凸缘部构成为从所述筒状部的下游侧端部向径向外侧突出，并被所述第一紧固部件紧固于所述涡旋部；以及环状板部，该环状板部构成为从所述筒状部的上游侧端部向径向外侧突出，并被所述第二紧固部件紧固于所述流路形成部件，所述第二紧固部件不进入所述废气流路，所述环状板部具有从外周端向径向内侧凹陷的至少一个凹部。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 三菱重工船用机械株式会社 涡轮壳体和增压器
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