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申请/专利权人:江苏环球洪浩车业有限公司
摘要:本实用新型公开了一种可承受高负载的汽车减震空气弹簧,包括上顶板、下底板和空气弹簧本体,所述空气弹簧本体固定连接在上顶板和下底板之间,所述空气弹簧本体内部空腔壁上固定安装有连接板,所述空气弹簧本体内部且对应连接板的顶部和底部对称安装有减震机构,所述空气弹簧本体内壁顶部和底部的中心位置处均固定安装有与减震机构配合使用的挤压组件;所述下底板顶部且对应空气弹簧本体的外侧固定安装有固定筒,所述固定筒的顶部开设有环形槽。该可承受高负载的汽车减震空气弹簧,结构设计合理,使用方便,可提供多方位多层次的减震性能,进而使得空气弹簧可承受较高负载,全面满足不同汽车的使用。
主权项:1.一种可承受高负载的汽车减震空气弹簧,包括上顶板1、下底板2和空气弹簧本体3,其特征在于:所述空气弹簧本体3固定连接在上顶板1和下底板2之间,所述空气弹簧本体3内部空腔壁上固定安装有连接板4,所述空气弹簧本体3内部且对应连接板4的顶部和底部对称安装有减震机构5,所述空气弹簧本体3内壁顶部和底部的中心位置处均固定安装有与减震机构5配合使用的挤压组件6;所述下底板2顶部且对应空气弹簧本体3的外侧固定安装有固定筒7,所述固定筒7的顶部开设有环形槽8,所述环形槽8内壁的底部等距离环绕安装有若干第一弹簧9,所述上顶板1底部对应环形槽8的位置固定连接有压动筒10,所述压动筒10的底部贯穿至环形槽8内部与第一弹簧9顶部固定连接。
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百度查询: 江苏环球洪浩车业有限公司 一种可承受高负载的汽车减震空气弹簧
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