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一种数字化预测履带车辆服役寿命的装置 

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申请/专利权人:武汉理工大学

摘要:本实用新型涉及履带疲劳寿命检测技术领域,且公开了一种数字化预测履带车辆服役寿命的装置,包括基板,其特征在于:所述基板的底部固定连接有呈四角分布的支撑块,所述基板的外侧设有呈左右对称分布的行进驱动组件,所述行进驱动组件的外侧套设有同一个且与基板滑动连接的路况模拟带,所述基板的外侧固定连接有位于基板上方的支撑框,该装置具备环保、占地面积小、不需要耗费大量财力去打造等优点,解决了现有技术中往往通过将履带车辆置于试验台上行驶,继而通过检测仪器得出履带使用寿命,但是这种仪器占地面积庞大,需要耗费大量财力去打造,且该种检测方式要为履带车辆不断加注燃料,非常的不环保的问题。

主权项:1.一种数字化预测履带车辆服役寿命的装置,包括基板1,其特征在于:所述基板1的底部固定连接有呈四角分布的支撑块2,所述基板1的外侧设有呈左右对称分布的行进驱动组件3,所述行进驱动组件3的外侧套设有同一个且与基板1滑动连接的路况模拟带4,所述基板1的外侧固定连接有位于基板1上方的支撑框5,所述支撑框5的顶部设有延伸至其下方的升降组件6,所述升降组件6的底部设有连接板7,所述连接板7的底部设有呈四角分布的缓震器8,所述连接板7的底部设有超声波裂纹探测器9,所述缓震器8的底部设有同一个的履带装配组件10,所述履带装配组件10的底部设有计米器11,所述履带装配组件10的内部设有压力测量仪12。

全文数据:

权利要求:

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