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申请/专利权人:湖北美标康盛动力科技有限公司
摘要:本实用新型公开了一种柴油发动机用废机油处理装置,涉及机油处理装置技术领域。该柴油发动机用废机油处理装置,包括筒体,出料管靠近筒体纵向轴线的一侧连接有滤板;清洁件,被设置为在浮力的作用下对滤板表面进行清洁;清洁件包括:刮板,刮板顶部的通过绳体连接有浮筒,筒体的侧面连接有储液筒,储液筒的内壁与浮筒滑动连接;冷凝件,用于将水蒸气冷凝并将冷凝后的水导入储液筒中;冷凝件包括:进气管,进气管的底端与筒体的顶部相连通,进气管的顶端连接有上板、下板,上板与下板间设置有冷凝腔。该柴油发动机用废机油处理装置,通过冷凝的方式收集水分,并通过浮力带动刮板对滤板表面进行清洁。
主权项:1.一种柴油发动机用废机油处理装置,其特征在于,包括:筒体11,所述筒体11的底部通过第一管嘴12连通有第二管体,所述第二管体的底部连通有电磁阀14,所述筒体11底端的侧面连通有出料管15,所述出料管15靠近筒体11纵向轴线的一侧连接有滤板16;清洁件2,被设置为在浮力的作用下对滤板16表面进行清洁;所述清洁件2包括:刮板22,所述刮板22设置在滤板16靠近筒体11纵向轴线的一侧,所述刮板22顶部的通过绳体25连接有浮筒28,所述筒体11的侧面连接有储液筒27,所述储液筒27的内壁与浮筒28滑动连接,所述筒体11的顶部连接有定滑轮26,所述绳体25与定滑轮26绕接;冷凝件3,用于将水蒸气冷凝并将冷凝后的水导入储液筒27中;所述冷凝件3包括:进气管31,所述进气管31的底端与筒体11的顶部相连通,所述进气管31的顶端连接有上板32、下板36,所述上板32和下板36的底部均连接有一块竖板38,所述上板32、下板36、竖板38的同侧均连接有一块边板37,所述上板32与下板36间设置有冷凝腔39,所述竖板38的下方设置有集液盒33,所述集液盒33的底部连通有滴嘴35,所述滴嘴35的下部伸入到储液筒27内。
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