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申请/专利权人：青岛民航凯亚系统集成有限公司
摘要：本发明属于机场生产运行和环境管理技术领域，公开了基于多源数据融合的机场综合环境评价管理方法及系统。该方法接入实时数据指标旅客和航班数据；将机场的环境数据进行分类汇总收集，初始化具体参数指标；通过建立机场综合环境评价模型，进行环境数据的某段时间的多源数据融合，最终得出的环境管理评价S值，作为初始环境评价值；引入可变因子航班数量和旅客数量，通过加权计算航班和旅客的数量因素，得到最终的环境指标；以及分析具体的空气质量原因，噪声原因，电磁环境原因，水污染原因，固废污染原因，或碳排放原因等。本发明利用多源数据融合建立机场环境综合评价的规则，实现机场环境的有效评价。
主权项：1.一种基于多源数据融合的机场综合环境评价管理方法，其特征在于，该方法接入机场的空气质量、噪声和电磁数据指标，基于收集到的机场环境的数据，建立机场环境评价指标模型，利用多源数据融合运算，生成具体评价结果，有效进行机场环境的有效评价，具体包括以下步骤：S1，建立机场综合环境评价模型，将包括空气质量、噪声和电磁指标实时数据的影响机场环境因素数据全面接入，同时接入实时航班运行数量和旅客数据指标；S2，结合机场运行情况，将机场的环境数据进行分类汇总，生成环境指标集合；S3，通过多源融合计算具体的环境评价指标；S4，根据环境评价管理体系计算数据，得出的环境管理评价S值，作为初始环境评价值；S5，引入可变因子航班数量和旅客数量，通过加权计算航班和旅客的数量因素，得到最终的环境指标；S6，当最终的环境指标值不满足机场环境要求时，分析具体的环境影响因素，为机场环境改善提供有力支持。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛民航凯亚系统集成有限公司 基于多源数据融合的机场综合环境评价管理方法及系统
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