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申请/专利权人：京西智控(张家口)汽车零部件有限公司
摘要：本发明公开了一种止回阀外置式双阀减振器及其止回阀，包括：减振器主体；压缩电磁阀；回弹集成阀，包括回弹电磁阀、止回阀以及回弹阀座，回弹电磁阀和止回阀均安装在回弹阀座内，回弹电磁阀的输出端通过回弹阀座与贮油缸相连通，回弹电磁阀的输入端通过止回阀与回弹中间缸相连通；止回阀包括：止回阀座，设有盖通孔；止回阀盖，盖合于止回阀座上并配合形成止回阀腔，止回阀座上设有座通孔，盖通孔和座通孔均与止回阀腔相连通；弹性止回阀芯，安装于止回阀腔内，止回阀盖上沿其周向间隔排布设置有多个旁通孔，弹性止回阀芯能利用其自身的弹力封堵旁通孔。本发明不会影响回弹中间缸与贮油缸之间的装配并简化了止回阀的安装，降低了成本。
主权项：1.一种止回阀外置式双阀减振器，其特征在于，包括：减振器主体；压缩电磁阀，安装在所述减振器主体的贮油缸上并与所述贮油缸和所述减振器主体的压缩中间缸相连通；回弹集成阀，包括回弹电磁阀、止回阀以及回弹阀座，所述回弹阀座安装在所述贮油缸上，所述回弹电磁阀和所述止回阀均安装在回弹阀座内，所述回弹电磁阀的输出端通过所述回弹阀座与所述贮油缸相连通，所述回弹电磁阀的输入端通过所述止回阀与所述减振器主体的回弹中间缸相连通；其中，所述止回阀包括止回阀座、止回阀盖以及弹性止回阀芯；所述止回阀盖上设有盖通孔，所述止回阀盖与所述回弹电磁阀的输入端密封连接并通过所述盖通孔与所述回弹电磁阀的输入端相连通，所述止回阀盖盖合于所述止回阀座上并配合形成止回阀腔，所述止回阀座上设有座通孔，所述盖通孔和所述座通孔均与所述止回阀腔相连通；所述止回阀座从所述回弹阀座伸出并与所述回弹中间缸密封连接，且所述止回阀座通过所述座通孔与所述回弹中间缸相连通；所述弹性止回阀芯安装于所述止回阀腔内，所述止回阀盖上沿其周向间隔排布设置有多个旁通孔，所述弹性止回阀芯能利用其自身的弹力封堵所述旁通孔。
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权利要求：
百度查询： 京西智控(张家口)汽车零部件有限公司 止回阀外置式双阀减振器及其止回阀
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