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申请/专利权人:大众汽车股份公司
摘要:本发明涉及一种带有单体壳体的电池单体,在该单体壳体中布置有单体堆1,其中在用于制造电池单体的过程期间形成电池单体中间产品21,在其中单体堆1布置在壳体内部中且由单体堆1的导体凸耳2形成的导体束5以接触元件11延长,其可与电池单体的单体端子7电接触,其中由导体凸耳束5和接触元件11构成的复合物23尤其横向于单体堆堆叠方向S从敞开的单体壳体开口19突出,且其中在组装状态中由导体凸耳束5和接触元件11构成的复合物23在弯曲过程中定位到单体堆1和壁元件9、尤其单体壳体底部之间的装配间隙24中,该壁元件闭合单体壳体开口19。根据本发明,在弯曲过程中,尤其弯曲刚性构造的接触元件11保持未变形、即没有弯曲,且在弯曲过程中仅尤其弯曲柔软构造的导体凸耳5可变形。
主权项:1.一种带有单体壳体的电池单体,在所述单体壳体中布置有单体堆1,其中在用于制造所述电池单体的过程期间形成电池单体中间产品21,在其中所述单体堆1布置在所述壳体内部中且由所述单体堆1的导体凸耳2形成的导体束5以接触元件11延长,其能与所述电池单体的单体端子7电接触,其中由导体凸耳束5和接触元件11构成的复合物23尤其横向于单体堆堆叠方向S从敞开的单体壳体开口19突出,且其中在组装状态中由导体凸耳束5和接触元件11构成的复合物23在弯曲过程中定位到单体堆1和壁元件9、尤其单体壳体底部之间的装配间隙24中,所述壁元件闭合所述单体壳体开口19,其特征在于,在所述弯曲过程中,尤其弯曲刚性构造的接触元件11保持未变形、即没有弯曲,且在所述弯曲过程中仅尤其弯曲柔软构造的导体凸耳5是可变形的。
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权利要求:
百度查询: 大众汽车股份公司 电池单体以及用于制造这样的电池单体的方法
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