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申请/专利权人:东风康明斯发动机有限公司
摘要:本发明涉及整车后处理自助清碳的方法,包含以下步骤:S100.判断当前整车条件是否满足清碳功能前置条件;如果判断结果为否,则执行S200;如果判断结果为是,则执行S300;S200.整车仪表对不满足清碳功能前置条件的具体前置条件进行提示,然后返回并再次执行S100;S300.判断驻车再生的开关是否发出执行清碳功能预设信号;然后根据判断结果,做出如下操作:如果判断结果为否,则不执行清碳功能;如果判断结果为是,则执行S400;S400.激活清碳功能,并计算清碳作业时长;S500.然后开始执行清碳功能;S600.清碳作业时长到达,然后结束本次清碳功能。本发明实现了驾驶员便捷自助清碳;确保了特殊作业要求的整车设备在作业过程中不会触发再生。
主权项:1.一种整车后处理自助清碳的方法,其特征在于:包含以下步骤:S100.判断当前整车条件是否满足清碳功能前置条件;所述清碳功能前置条件包含多个具体前置条件;然后根据判断结果,做出如下操作:如果判断结果为当前整车条件不满足所述清碳功能前置条件,则执行S200;如果判断结果为当前整车条件满足所述清碳功能前置条件,则执行S300;S200.整车仪表对不满足所述清碳功能前置条件的所述具体前置条件进行提示,提醒驾驶员执行相应操作,然后返回并再次执行S100;S300.判断驻车再生的开关是否发出执行清碳功能预设信号;然后根据判断结果,做出如下操作:如果判断结果为驻车再生的开关未发出所述执行清碳功能预设信号,则发动机不执行清碳功能;如果判断结果为驻车再生的开关发出所述执行清碳功能预设信号,则执行S400;S400.激活所述清碳功能,检测后处理碳载量值,然后根据预设的清碳时长算法计算清碳作业时长;S500.发动机转速自动提升至人工预设的驻车再生目标转速,并且发动机排气温度提升至人工预设的排气目标温度;然后开始执行所述清碳功能;S600.所述清碳作业时长到达,然后结束本次所述清碳功能。
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