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申请/专利权人：中船动力研究院有限公司
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，公开一种柴油机空冷器密封结构及柴油机。其中，柴油机空冷器密封结构包括空冷器、密封件、支撑件和扫气箱。密封件与空冷器的后端连接。支撑件与空冷器的后端连接。扫气箱的后端设置有凹槽，支撑件能够在扫气箱的支撑面上移动，以使空冷器在密封件与支撑面间隔的状态下装入扫气箱中，支撑件能够落入凹槽中，以使密封件与支撑面抵接。本发明提供的柴油机空冷器密封结构，不仅具有良好的密封作用，能够防止高温气体经空冷器壳体与空冷器芯子之间的间隙进入到扫气箱中，而且通过支撑件与凹槽的配合，更便于将空冷器装入扫气箱中或由扫气箱中拆出，提高了拆装效率。
主权项：1.一种柴油机空冷器密封结构，其特征在于，包括：空冷器1；密封件2，与所述空冷器1的后端连接；支撑件3，与所述空冷器1的后端连接；扫气箱4，其后端设置有凹槽41，所述支撑件3能够在所述扫气箱4的支撑面42上移动，以使所述空冷器1在所述密封件2与所述支撑面42间隔的状态下装入所述扫气箱4中，所述支撑件3能够落入所述凹槽41中，以使所述密封件2与所述支撑面42抵接；所述支撑件3为滚轮，所述滚轮能够在所述扫气箱4的支撑面42上滚动，并且所述滚轮能够滚入所述凹槽41中；所述支撑件3与所述空冷器1后端的连接位置位于所述密封件2与所述空冷器1后端的连接位置之后；所述密封件2包括连接部21和密封部22，所述连接部21与所述空冷器1的后端连接，所述密封部22能够与所述支撑面42抵接；所述密封部22包括斜臂部221和弧形部222，所述斜臂部221的一端与所述连接部21连接，另一端与所述弧形部222连接，所述斜臂部221与所述弧形部222的连接处能够与所述支撑面42抵接；所述连接部21和所述斜臂部221之间的夹角a为钝角。
全文数据：
权利要求：
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