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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要：本发明涉及一种线旁夹具对中定位装置，包括基座、夹具机构、举升机构及定位机构，举升机构设于基座及定位机构之间，用于驱动定位机构的升降，夹具机构设于定位机构上用于对汽车进行定位夹紧；定位机构包括基板、若干个夹持件、若干个滚轮及定位销，基板与举升机构的活动端连接，若干个夹持件平行设置于基板的一侧，用于夹紧夹具机构，若干个滚轮设于基板上用于传送运输夹具机构，定位销设于基板的一端，用于对夹具机构进行定位。本发明提供的线旁夹具对中定位装置，重复定位精度高，达到线旁焊装定位工装的精度要求，柔性切换模式，提升了基础设备的利用率，也为不同线体之间的车型互导提供了基础条件，减少了生产成本。

主权项：1.一种线旁夹具对中定位装置，其特征在于，包括基座、夹具机构、举升机构及定位机构，所述举升机构设于所述基座及定位机构之间，用于驱动所述定位机构的升降，所述夹具机构设于所述定位机构上用于对汽车进行定位夹紧；所述定位机构包括基板、若干个夹持件、若干个滚轮及定位销，所述基板与所述举升机构的活动端连接，若干个所述夹持件平行设置于所述基板的一侧，用于夹紧所述夹具机构，若干个所述滚轮设于所述基板上用于传送运输所述夹具机构，所述定位销设于所述基板的一端，用于对所述夹具机构进行定位；所述基板上平行设置有若干个限位轮，所述限位轮与所述夹具机构的一侧接触连接，用于限制所述夹具机构的y向移动；所述基板的一端的侧边设有用于检测所述夹具机构的检测开关；所述基板的另一端设有限位块，用于限制所述夹具机构的最终位置；所述夹具机构包括若干个夹具及夹具板，若干个所述夹具固定于所述夹具板上；所述夹具板的一端设有与所述定位销配合连接的定位孔；所述举升机构包括举升气缸及偏心轮，所述举升气缸固定于所述基座上，所述偏心轮与所述举升气缸的活动端连接，所述偏心轮与所述基板接触连接；所述基座的一端设有对接块，所述对接块与运输所述夹具机构的切换小车连接，所述对接块及基板之间设有用于承接所述夹具机构的过渡块，所述对接块、过渡块及基板平行设置；需要进行车型夹具切换时，所述举升气缸带动所述偏心轮转动，带动所述基板上升，所述切换小车与所述对接块对接，将本次使用的所述夹具机构从本装置分离出去，切换到另一个所述夹具机构；在生产线的两侧分别设置一套线旁夹具对中定位装置，可以对汽车夹具进行对中和定位。

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