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申请/专利权人：厦门康百福体育用品股份有限公司

摘要：本发明属于动感单车领域，涉及数据分析技术，用于解决现有的动感单车设备运维检测系统不具备运行异常时进行故障部位排查的功能的问题，具体是一种基于数据分析的动感单车设备运维检测系统，包括运维检测平台，运维检测平台通信连接有出厂测试模块、阻力检测模块、运行检测模块、排查分析模块以及存储模块；出厂测试模块用于在动感单车出厂时对其阻力与速度进行测试分析并得到阻力挡位－压力区间－速度范围对照表；本发明可以对动感单车运行时的阻力进行检测分析，在检测时段内的每个检测时间点进行压力感应值与后轮速度值采集与分析得到阻异系数，通过阻异系数对动感单车在检测时段内的运行阻力异常程度进行反馈。

主权项：1.一种基于数据分析的动感单车设备运维检测系统，其特征在于，包括运维检测平台，所述运维检测平台通信连接有出厂测试模块、阻力检测模块、运行检测模块、排查分析模块以及存储模块；所述出厂测试模块用于在动感单车出厂时对其阻力与速度进行测试分析并得到阻力挡位－压力区间－速度范围对照表，将阻力挡位－压力区间－速度范围对照表通过运维检测平台发送至存储模块中进行存储；所述阻力检测模块用于根据阻力挡位-压力区间－速度范围对照表对动感单车运行时的阻力进行检测分析；所述运行检测模块用于对动感单车运行时的运行状态进行检测分析：在检测时间点获取到动感单车的振幅数据ZF与噪声数据ZS并进行数值计算得到动感单车在检测时间点的运行系数YX，振幅数据ZF为动感单车挡泥板在检测时间点的振动幅度，噪声数据ZS为动感单车在检测时间点产生的噪声分贝值；将检测时段内所有检测时间点的运行系数YX最大值标记为检测时段的运行表现值，通过运行表现值对动感单车在检测时段内的运行状态是否满足要求进行判定；所述排查分析模块用于对动感单车的运行状态影响因素进行排查分析；阻力挡位-压力区间－速度范围对照表的获取过程包括：将动感单车的阻力挡位按照由小到大的顺序依次进行设置，在每一个阻力挡位测试过程中，用脚蹬踩踏板，通过踏板表面的压力传感器获取到蹬踩压力值，将两个踏板的蹬踩压力值的最大值标记为动感单车的感应压力值，由测试过程中感应压力值的最大值与最小值构成压力范围，将压力范围分割为若干个压力区间，获取感应压力值位于压力区间之内时的后轮转速，由后轮转速的最大值与最小值构成压力区间的速度范围；所有的阻力挡位测试完成后，通过阻力挡位、压力区间对应的速度范围生成阻力挡位-压力区间－速度范围对照表；阻力检测模块对动感单车运行时的阻力进行检测分析的具体过程包括：生成检测周期，将检测周期分割为若干个检测时段，在每个检测时段内设置若干个检测时间点，在检测时间点获取动感单车的阻力挡位以及感应压力值，将感应压力值对应的压力区间标记为标记区间，从存储模块的阻力挡位-压力区间－速度范围对照表中调取与阻力挡位、标记区间对应的速度范围并标记为检测范围，获取检测时间点的后轮转速并标记为检测值，通过检测值对动感单车在检测时段内的阻力是否满足要求进行判定。

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