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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要：本发明公开了一种可以循环施加梯形荷载的加载装置，包括梯形荷载堆体，梯形荷载堆体采用棱台结构，横截面为矩形，顶面与悬挂板适配，设有多层加载单体，加载单体采用棒状结构并沿土工试验模型箱的宽度延伸，每层加载单体设有左右并列的多根加载单体，同层左右相邻的两根加载单体采用单向铰链连接，各层加载单体呈向上弯曲的卷帘状，相邻两层加载单体间设有与设定层间环向变形位移量最大值匹配的间隔，加载单体上下成列设置，上下成一列的加载单体两端采用钢丝绳串接在一起，位于悬挂板下方的钢丝绳挂在悬挂板上，在加载单体的两端设有上伸的邻层轴向限位挡板。本发明能够精确模拟梯形荷载的循环施加过程，灵活适应地基土体模型的变形。
主权项：1.一种可以循环施加梯形荷载的加载装置，其特征在于，包括固装在土工试验模型箱顶部的加载横梁、固定在所述加载横梁上的油缸固定板和垂直安装在所述油缸固定板上的液压油缸，所述液压油缸的输出端伸入至土工试验模型箱内，在所述液压油缸的输出端上垂直固接有矩形悬挂板，在所述悬挂板的下方设有与其连接的梯形荷载堆体，所述梯形荷载堆体采用棱台结构，横截面为矩形，顶面与所述悬挂板适配，设有多层加载单体，所述加载单体采用棒状结构并沿土工试验模型箱的宽度延伸，每层加载单体设有左右并列的多根所述加载单体，同层左右相邻的两根所述加载单体采用单向铰链连接，各层加载单体呈向上弯曲的卷帘状，相邻两层加载单体间设有与设定层间环向变形位移量最大值匹配的间隔，所述加载单体上下成列设置，上下成一列的加载单体两端采用钢丝绳串接在一起，位于所述悬挂板下方的钢丝绳挂在所述悬挂板上，在所述加载单体的两端设有上伸的邻层轴向限位挡板；所述加载单体采用空心结构，内部设有配重室，所述配重室的顶部设有灌注口，所述灌注口设有密封盖；所述邻层轴向限位挡板固接在所述加载单体的端面上；位于所述悬挂板下方的钢丝绳上端穿越所述悬挂板，并套装限位套，所述限位套与其内部钢丝绳采用顶丝Ⅰ固接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种可以循环施加梯形荷载的加载装置
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