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一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒 

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申请/专利权人:北京航空航天大学

摘要:本发明属于发动机燃烧技术领域,提供一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,该隔热套筒包括套筒本体,套筒本体包括内壳和套设于内壳外侧的外壳,内壳具有一端开口的安装腔,内壳和外壳之间形成副气腔;套筒本体构造有与安装腔和副气腔分别连通的进气孔,进气孔的中心线不经过套筒本体的中心轴;套筒本体与喷嘴的喷头配合位置开设有雾化出口,雾化出口形成有唇口结构。本发明套筒通过套筒本体上进气孔的进气方向采用非径向,使得进入套筒本体内的空气流动为有序旋流方式,利用气动力和离心力使喷嘴处喷出的燃油雾化更加彻底,同时使其和空气预混的更加充分,从而提高燃油的雾化质量,进而提高点火性能和燃烧效率,降低污染物排放。

主权项:1.一种辅助燃油喷嘴气动雾化的隔热套筒,其特征在于,包括:套筒本体1,所述套筒本体1包括内壳12和套设于所述内壳12外侧的外壳13,所述内壳12具有一端开口的安装腔15,所述内壳12和外壳13之间形成副气腔16;所述套筒本体1构造有与所述安装腔15和所述副气腔16分别连通的进气孔11,所述进气孔11的中心线不经过所述套筒本体1的中心轴;所述内壳12和外壳13通过连接部14连接,以使所述内壳12的外壁、所述外壳13的内壁和所述连接部14之间形成所述副气腔16;所述套筒本体1与喷嘴的喷头23配合位置开设有雾化出口17,所述雾化出口17形成有唇口结构;其中,所述进气孔11包括:多个主进气孔111,沿周向设置于所述连接部14,所述多个主进气孔111均与所述安装腔15连通;多个副进气孔112,沿周向设置于所述外壳13,所述多个副进气孔112均与所述副气腔16连通。

全文数据:

权利要求:

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