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申请/专利权人：北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所
摘要：本发明公开了一种地铁站隧过渡区环境振动预测方法及系统，涉及环境振动预测技术领域，具体步骤为：根据环境振动影响指标获取地铁站隧过渡区的环境振动影响参数；将环境振动影响参数输入环境振动预测修正模型中，获得环境振动修正参数；环境振动预测修正模型包括车速影响修正值、基于线源直达体波几何衰减修正值和土层阻尼衰减修正值获得的距离影响修正值、基于隧道断面尺寸修正值和隧道结构厚度修正值获得的隧道影响修正值，利用环境振动修正参数对基准环境振动振级进行修正，获得预测点环境振动振级。本发明通过环境振动预测修正模型的引入，能够精准地对地铁站隧过渡区的环境振动进行预测。
主权项：1.一种地铁站隧过渡区环境振动预测方法，其特征在于，具体步骤为：根据环境振动影响指标获取地铁站隧过渡区的环境振动影响参数；将所述环境振动影响参数输入环境振动预测修正模型中，获得环境振动修正参数；所述环境振动预测修正模型基于车速影响修正值、距离影响修正值和隧道影响修正值构建，其中，基于线源直达体波几何衰减修正值和土层阻尼衰减修正值获得所述距离影响修正值；基于隧道断面尺寸修正值和隧道结构厚度修正值获得所述隧道影响修正值；所述土层阻尼衰减修正值的计算步骤为：循环求取分频土层阻尼衰减值，所述分频土层阻尼衰减值的计算公式为：根据所述分频土层阻尼衰减值计算所述土层阻尼衰减修正值，所述土层阻尼衰减修正值的计算公式为：式中，η表示土层阻尼衰减系数；Vc表示土层的压缩波速；fi表示振动频率；x表示断面隧道的预测点与振源的距离；利用所述环境振动修正参数对基准环境振动振级进行修正，获得预测点环境振动振级。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所 一种地铁站隧过渡区环境振动预测方法及系统
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