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申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七〇七研究所
摘要:本实用新型属于电子机箱散热技术领域,尤其是一种支持内嵌式机箱散热的装置,包括:外箱体组件、内嵌式机箱组件、机箱托架组件,在整体装配时,机箱托架组件通过第一螺钉组合固定在外箱体组件中,内嵌式机箱组件的固定螺钉拧紧入机箱托架组件中的压铆螺母中。本实用新型既能满足在恶劣环境下将内嵌式机箱稳定固定在外箱体之中,又能达到快速将内嵌式电子机箱的内部热量导出至外箱体外部的功能。
主权项:1.一种支持内嵌式机箱散热的装置,其特征在于,包括:外箱体组件1,由后面板5、第一螺钉6、第一风机7、主箱体8、前面板9、第一螺母组合10、第二螺钉组合11、托架固定块12和螺栓13装配而成,后面板5、主箱体8、前面板9安装为一个整体;螺栓13穿过主箱体8拧入后面板5;在主箱体8的左侧壁通过第一螺钉6和第一螺母组合10固定第一风机7;在主箱体8的左、右侧壁通过第二螺钉组合11固定托架固定块12;内嵌式机箱组件2,由第二螺钉14、第二风机15、固定螺钉16、把手17、内嵌式机箱箱体18、后定位销19、沉头螺钉20装配而成,在内嵌式机箱箱体18的左侧壁通过第二螺钉14固定第二风机15;在内嵌式机箱箱体18的前板通过沉头螺钉20固定把手17;在内嵌式机箱箱体18的前板上铆装固定螺钉16,后定位销19在内嵌式机箱箱体18的后板上拧紧;机箱托架组件3,由定位销座21、托架22、滑轨槽23、第三螺钉组合24、压铆螺母25、第二螺母组合26和加强筋27装配而成,压铆螺母25铆接在托架22上,第三螺钉组合24在托架22的下板内固定滑轨槽23,定位销座21穿过加强筋27和托架22的侧壁,并在定位销座21的尾部锁紧第二螺母组合26;在整体装配时,机箱托架组件3通过第一螺钉组合4固定在外箱体组件1中,内嵌式机箱组件2的固定螺钉16拧紧入机箱托架组件3中的压铆螺母25中。
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