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申请/专利权人：上海储融检测技术股份有限公司

摘要：本发明涉及汽车电池固定技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池检测用固定工装，包括检测台，所述检测台的顶部外壁上焊接有支架，所述支架的顶部外壁上焊接有翻转电机，所述翻转电机的主轴上焊接有L形的翻转架，所述翻转架的横边外壁上焊接有转动电机。本发明中通过设置的拦截机构，使得通过转动螺钉，能够将卡块从安装槽内推出，从而使得卡块能够从电池体的上方对其进行拦截，避免翻转过程中发生脱落，进而使得电池体能够随着翻转架转动翻转至任意角度，便于进行全面检测，当电池体翻转一百八十度后，控制电推杆二伸展，能够使得电池体被转动座遮挡的一面显露出，避免了传统固定方式存在遮挡的情况。

主权项：1.一种新能源汽车电池检测用固定工装，包括检测台（1），所述检测台（1）的顶部外壁上焊接有支架（11），所述支架（11）的顶部外壁上焊接有翻转电机（2），所述翻转电机（2）的主轴上焊接有L形的翻转架（21），所述翻转架（21）的横边外壁上焊接有转动电机（3），所述转动电机（3）的主轴上焊接有转动座（31），所述转动座（31）的长宽与电池体（9）相同，所述转动座（31）的外壁上开设有若干个限位孔（32），所述限位孔（32）的分布与电池体（9）上的螺栓孔（91）一一对应，其特征在于，还包括：定位机构，用于将电池体（9）与转动座（31）对齐，使得电池体（9）外壳上的螺栓孔（91）与转动座（31）上的限位孔（32）对齐，所述定位机构设置在翻转架（21）上，所述定位机构包括调节架（4），所述翻转架（21）的横边外壁上焊接有电推杆一（41），所述电推杆一（41）的输出端焊接有调节架（4），所述调节架（4）滑动套接在转动电机（3）的主轴上，所述调节架（4）位于转动座（31）的下方，所述转动电机（3）位于转动座（31）与调节架（4）之间的主轴段外壁上滑动套接有浮动架（5），所述浮动架（5）的外壁与调节架（4）的外壁之间焊接有弹簧（52），所述调节架（4）的外壁上焊接有齿条一（43），所述翻转架（21）的外壁上焊接有齿轮（22），所述齿条一（43）与齿轮（22）相互啮合；限位机构，用于通过螺栓孔（91）将电池体（9）固定在转动座（31）上，实现对电池体（9）进行限位的效果，所述限位机构设置在翻转架（21）上，所述限位机构包括安装架（6），所述安装架（6）位于调节架（4）的上方，所述安装架（6）为圆环形并且其内径大于浮动架（5）的外径，所述安装架（6）的外壁上焊接有一对对称分布的限位块（63），所述限位块（63）滑动插接在行程槽（42）内，所述安装架（6）的外壁上焊接有齿条二（62），所述齿条二（62）与齿轮（22）相互啮合；以及拦截机构，用于防止电池体（9）在翻转时发生脱落，所述拦截机构设置在限位机构内。

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