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摘要：本发明涉及市政道路车流量监测技术领域，尤其涉及一种基于物联网的市政道路车流量监测方法，包括根据设计要求在待监测的市政道路中设置检测节点，采集图像信息，从预处理完成的图像信息中提取车辆特征确定车辆数量；基于车辆数量判定各检测节点的车流量是否符合标准，并基于上下游检测节点对应的车流量进行二次判定，或，基于各车辆特征之间的平均间隔确定车流量不符合标准的原因；基于确定的原因调节对应的各参数或对已经发生拥堵的路段分流车辆缓解道路压力。
主权项：1.一种基于物联网的市政道路车流量监测方法，其特征在于，包括：步骤S1，根据设计要求在待监测的市政道路中设置检测节点，在各检测节点采集图像信息，对图像信息进行预处理并从预处理完成的图像信息中提取车辆特征，基于提取的车辆特征确定预设时长内通过各检测节点的车辆数量；步骤S2，在市政道路车流量的监测过程中，基于通过各检测节点的车辆数量判定各检测节点的车流量是否符合标准，并在判定单个检测节点的车流量不符合标准时基于上游检测节点和下游检测节点对应的车流量二次判定该检测节点的车流量是否符合标准，或，基于各车辆特征之间的平均间隔确定该检测节点的车流量不符合标准的原因，其中，上游检测节点为与车辆行进方向相反并与所述检测节点相邻的检测节点，下游检测节点为与车辆行进方向相同并与所述检测节点相邻的检测节点；步骤S3，基于确定的原因调节对应的各参数并基于更新后的参数重新判定该检测节点的车流量是否符合标准，在重新判定该检测节点的车流量仍不符合标准时对该检测节点所在路段的车辆进行分流处理直至该检测节点的车流量符合标准，并基于车流量符合标准的相邻检测节点所处路段的实际车辆数量确定针对该检测节点的分流车辆数，其中，相邻检测节点为与该检测节点距离小于预设值的检测节点；步骤S4，在确定所述检测节点的车流量符合标准时持续监测该检测节点的车流量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆市工程管理有限公司 一种基于物联网的市政道路车流量监测方法
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