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申请/专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
摘要：本发明提供了一种车轴箱式转向架，包括轴箱，以及连接于轴箱上的稳定轮组件、导向轮组件、驱动轮、非驱动轮；所述稳定轮组件设有两件，且分别连接于轴箱的两侧；所述导向轮组件设有四件，且分别均匀连接于轴箱的左右两侧，并设于稳定轮组件的上方；所述驱动轮连接于轴箱上，并通过驱动轴与驱动电机相连，以实现自动驱动；所述非驱动轮通过轴承连接于轴箱上，以实现相对于轴箱的转动。本发明以轴箱为主体结构，采用双销轴结构将2个轴箱连接在一起，在轴箱结构上设置驱动机构、稳定轮组件、导向轮组件，轴箱内部设计2组轮对1组驱动轮对、1组非驱动轮对，且2组轮对的相对距离较近，具有较好的曲线通过性和爬坡能力。
主权项：1.一种车轴箱式转向架，其特征在于：包括轴箱，以及连接于轴箱上的稳定轮组件、导向轮组件、驱动轮、非驱动轮；所述轴箱包括前侧板、后侧板、一端连接于前侧板上另一端连接于后侧板上的第一车厢轴和第二车厢轴、设于前侧板与后侧板之间的安装槽、以及通过隔板将前侧板与安装槽之间间隔形成的第一腔体和第二腔体、通过隔板将后侧板与安装槽之间间隔形成的第三腔体和第四腔体；所述第一腔体与第二腔体水平并列设置，所述第三腔体和第四腔体水平并列设置；所述第一腔体、第三腔体通过安装槽对称设置，所述第二腔体与第四腔体通过安装槽对称设置；所述稳定轮组件设有两件，且分别连接于轴箱的两侧；所述导向轮组件设有四件，且分别均匀连接于轴箱的左右两侧，并设于稳定轮组件的上方；所述驱动轮连接于轴箱上，并通过驱动轴与驱动电机相连，以实现自动驱动；所述非驱动轮通过轴承连接于轴箱上，以实现相对于轴箱的转动。
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百度查询： 株洲中车特种装备科技有限公司 一种车轴箱式转向架
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