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摘要：本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种用于狭小空间提高盾构施工效率的道岔装置，包括隧道，隧道分为工作井口、变坡段、正常段，其特征在于，所述隧道内底壁表面沿隧道长度方向间隔铺设有轨枕，隧道内的变坡段和正常段在轨枕上铺设有单轨、在工作井口设有双轨，单轨与双轨之间设有道岔；通过在隧道内增加道岔，使得两列电瓶车编组在狭小隧道内错车和同步运行作业，无需电瓶车回位时待工，大大提高盾构施工效率，节约工期；隧道的边坡轨枕每1米布置一组且变坡段的轨枕之间的高差每1m高差增加1cm，使得变坡段的坡度较缓，避免因坡度差过大造成的电瓶车掉道的现象，提高电瓶车形式安全性。
主权项：1.一种用于狭小空间提高盾构施工效率的道岔装置，包括隧道（1），隧道（1）分为工作井口、变坡段、正常段，其特征在于，所述隧道（1）内底壁表面沿隧道（1）长度方向间隔铺设有轨枕（2），隧道（1）内的变坡段和正常段在轨枕（2）上铺设有单轨（3）、在工作井口设有双轨（4），单轨（3）与双轨（4）之间设有道岔；所述道岔包括转辙器（5）、护轨（6）；所述转辙器（5）包括基本轨（501）、尖轨（502）和转辙机械（503）。
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百度查询： 中电建十一局工程有限公司 中国水利水电第十一工程局有限公司 一种用于狭小空间提高盾构施工效率的道岔装置
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