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申请/专利权人:上海驰助汽车零部件有限公司
摘要:本发明涉及汽车锁技术领域,提供了一种汽车门锁,所述汽车门锁通过巧妙的结构设计,不仅实现了基本的锁定与解锁功能,还集成了信号触发、吸合打断和破冰等多重智能化功能,信号触发机构能够实时反馈门锁状态,吸合打断机构则允许在紧急情况下迅速中断自吸锁定,破冰机构则有效解决了低温冰冻环境下门锁无法正常工作的问题。本发明所述的汽车门锁,丰富了门锁的使用场景,提升了其智能化水平,使得门锁能够根据车辆状态和乘客需求进行智能响应,为用户带来更加便捷、安全的使用体验,结构紧凑,布局合理,节省空间,降低了制造成本和维护难度,为门锁的广泛应用奠定了坚实的基础。
主权项:1.一种汽车门锁,其特征在于,包括:棘爪组件1,转动设置,其在转动时,根据转动方向使其脱离锁舌,或者是使其抵紧于所述锁舌,形成开锁状态、半锁状态以及全锁状态;棘轮组件2,转动设置,其在转动时能够推动棘爪组件1与锁舌自吸锁定;信号触发机构,包括第一信号开关4和信号触发杆3,所述第一信号开关4固定设置于壳体5上,与车身控制器相连,所述信号触发杆3在转轴装置6、扭簧装置7、棘爪组件1和棘轮组件2作用下仅在门锁处于全锁状态时与第一信号开关4脱离,第一信号开关4进行信号跳变,其中,所述扭簧装置7设置于所述信号触发杆3上靠近第一信号开关4的一侧并使该端部沿着所述转轴装置6朝向远离所述第一信号开关4的一侧转动;吸合打断机构,包括自吸推杆14和释放关联杆11,所述自吸推杆14在第一驱动装置9的带动作用下能够推动棘轮组件2执行自吸锁定功能的转动,所述释放关联杆11能够在中断组件作用下带动自吸中断连杆13进行滑移,所述自吸中断连杆13在滑移过程中将所述自吸推杆14与棘轮组件2脱离,实现自吸中断;破冰机构,包括破冰导向杆18和破冰推杆17,所述破冰导向杆18能够被释放关联杆11驱动朝向靠近所述棘轮组件2的一侧运动;所述破冰推杆17在第一驱动装置9的带动作用下能够在破冰导向杆18的导向限位作用下推动棘轮组件2执行破冰功能的转动。
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