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申请/专利权人：中联重科股份有限公司
摘要：本发明提供一种行走驱动液压制动系统、控制方法及工程车辆，该制动系统包括行走马达、发动机、主泵和控制单元。主泵与发动机同轴驱动连接，主泵和行走马达之间设有第一连接油路和第二连接油路；控制单元与发动机和主泵均电连接并被配置为：获取车辆的行驶信号；根据车辆的行驶信号判断车辆当前的行驶状态；当车辆处于起步阶段时，控制延长主泵的输出排量上升时长，使得车辆在起步阶段的主泵输出排量变化更加缓慢，车辆起步更加平稳，无明显冲击；当车辆处于刹车阶段时，控制缩短主泵的输出排量下降时长，在刹车阶段主泵的输出排量迅速将为0，保证了车辆刹车过程的可靠性和平稳性。
主权项：1.一种行走驱动液压制动系统，其特征在于，包括：行走马达10；发动机20；主泵30，与所述发动机20同轴驱动连接，所述主泵30和所述行走马达10之间设有第一连接油路L1和第二连接油路L2；和控制单元，与所述发动机20和所述主泵30均电连接，所述控制单元被配置为：获取车辆的行驶信号；根据所述车辆的行驶信号判断所述车辆当前的行驶状态；当所述车辆处于起步阶段时，控制延长所述主泵30的输出排量上升时长；当所述车辆处于刹车阶段时，控制缩短所述主泵30的输出排量下降时长。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中联重科股份有限公司 行走驱动液压制动系统、控制方法及工程车辆
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