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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种发动机机油油量控制装置的控制方法、装置、车辆及介质，其中，方法包括：获取发动机的当前机油温度；根据当前机油温度确定推杆的目标位置，并在机油控制机构基于目标位置推动推杆移动时，获取阀门的位置；根据阀门的位置得到第二油道中机油的流通面积，并根据机油的流通面积控制发动机的机油油量。由此，解决了相关技术的机油流量控制方法会增加机油泵多余的能量消耗，同时增加系统的复杂性和成本等问题，通过双油道的机油供给量调节控制机构，在发动机机油温度升高时，控制油道流通面积减小，以降低发动机机油的供给，从而可以降低机油泵能量消耗，提升发动机效率。
主权项：1.一种发动机机油油量控制装置的控制方法，其特征在于，所述发动机机油油量控制装置设置有第一油道和第二油道，所述第二油道设置有阀门，在所述第一油道和第二油道之间设置机油控制机构，所述机油控制机构设置有推杆，所述推杆与所述阀门连接，其中，所述方法包括以下步骤：获取发动机的当前机油温度；根据所述当前机油温度确定所述推杆的目标位置，并在所述机油控制机构基于所述目标位置推动所述推杆移动时，获取所述阀门的位置；根据所述阀门的位置得到所述第二油道中机油的流通面积，并根据所述机油的流通面积控制所述发动机的机油油量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 发动机机油油量控制装置的控制方法、装置、车辆及介质
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