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申请/专利权人：光明铁道控股有限公司
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通道岔预制板式减震轨道结构，包括钢轨本体及其下方的枕木本体，还包括有凹槽，此轨道交通道岔预制板式减震轨道结构，在使用时，列车会先经过气囊上方，而后再经过枕木本体上方，此时钢轨本体则会先对气囊进行挤压，使得气囊内的气体通过进气管进入空心板内，从而使空心板及多个缓冲槽内的气体得到补充，若缓冲槽及空心板内的气压足够，则气囊内的气体会通过溢气管外侧的多个溢气孔排出，当钢轨本体对承重板进行挤压时，承重板会通过多个缓冲杆向下挤压缓冲板，使多个缓冲板滑动在缓冲槽内，由于空心板及缓冲槽内的气体无法被排除，从而导致其内部的气体被压缩，达到对列车减震的作用。
主权项：1.一种轨道交通道岔预制板式减震轨道结构，包括钢轨本体1及其下方的枕木本体2，其特征在于：还包括有凹槽3，开设在所述枕木本体2上，且所述凹槽3位于所述钢轨本体1下方；承重板4，滑动设置在所述枕木本体2上，且所述承重板4位于所述凹槽3内，所述钢轨本体1位于所述承重板4上方；减震组件5，设置在所述枕木本体2内，利用所述减震组件5控制所述钢轨本体1在受到重力挤压后缓缓下降；补充组件6，设置在所述枕木本体2一侧，利用所述补充组件6为所述减震组件5补充气压，确保所述减震组件5能够正常运行。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 光明铁道控股有限公司 一种轨道交通道岔预制板式减震轨道结构
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