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申请/专利权人：中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司
摘要：本发明提供一种具有荷载模拟功能的公路桥梁施工设计方法。所述具有荷载模拟功能的公路桥梁施工设计方法包括以下步骤：S1.准备实验设备，并基于部分实验设备搭设出桥梁，实验设备包括脚手架、桁架式拉杆、载荷物和吊架；S2.在搭设出的桥梁上安装测试设备，并基于测试设备来采集在桥梁上的载荷物数据，并依据测试得到的数据进行汇总形成荷载样本数据库，测试设备包括静态荷载测试设备和动态荷载测试设备。本发明提供的具有荷载模拟功能的公路桥梁施工设计方法基于静态荷载试验和动态荷载试验的双重配合下进行荷载测试，进而可以提高荷载测试的准确性的优点。
主权项：1.一种具有荷载模拟功能的公路桥梁施工设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.准备实验设备，并基于部分实验设备搭设出桥梁，实验设备包括脚手架、桁架式拉杆、载荷物和吊架；S2.在搭设出的桥梁上安装测试设备，并基于测试设备来采集在桥梁上的载荷物数据，并依据测试得到的数据进行汇总形成荷载样本数据库，测试设备包括静态荷载测试设备和动态荷载测试设备；S3.基于静态荷载测试设备和动态荷载测试设备来对载荷物在桥梁进行静态荷载试验和动态荷载试验，其具体如下：1.动态荷载试验：1.基于动态荷载测试设备来对桥梁进行强迫振动，通过采用不同的激振力的频率使得桥梁产生共振，然后依据共振反应来判断桥梁动力特性并记录；2.基于动态荷载测试设备来迫使桥梁产生带有阻尼的由衰减振动，同时并记录下衰减振动的数据；3.基于载荷物来使桥梁发生不规则振动，进而准确测试出桥梁固有的频率。2.静态荷载试验：1.确定加载位置，然后基于静态荷载测试设备加载在桥梁上。
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