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申请/专利权人：加特可株式会社;日产自动车株式会社
摘要：本发明使将构成挡板的部件彼此结合所需的螺栓的数量为一个。壳体内的贮存油的空间由挡板分隔成：配置设置于油泵的输入轴的从动链轮的第一空间和配置与所述油泵连通的滤油器的第二空间。所述从动链轮的至少一部分在所述第一空间浸入油中。所述挡板由基体部和与所述基体部结合并覆盖所述从动链轮的盖部构成。所述基体部和所述盖部通过从一方延伸并与另一方的外表面卡合的卡合片相互卡合，并且在与所述卡合片的卡合位置不同的位置利用螺栓相互结合。
主权项：1.一种动力传递装置，壳体内的贮存油的空间由挡板分隔成：配置设置于油泵的输入轴的从动链轮的第一空间；配置与所述油泵连通的滤油器的第二空间，所述从动链轮的至少一部分在所述第一空间浸入油中，其中，所述挡板由基体部和与所述基体部结合并覆盖所述从动链轮的盖部构成，所述基体部和所述盖部通过从一方延伸并与另一方的外表面卡合的卡合片相互卡合，并且在与所述卡合片的卡合位置不同的位置利用螺栓相互结合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 加特可株式会社 日产自动车株式会社 动力传递装置
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