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申请/专利权人：常州常大智能制造科技有限公司
摘要：本发明是一种双轮非机动车应急移动辅助装置及其操作方法，包括：主壳体，其底部设置有主动轮；前轮夹紧组件，其转动设置所述主壳体底部，其适于沿所述主壳体前侧伸出，对非机动车的前轮进行离地支撑后夹紧；后轮夹紧组件，其设置在所述主壳体底部，其适于沿所述主壳体后侧伸出，对非机动车的后轮进行离地支撑后夹紧；当所述非机动车的前轮仅被所述前轮夹紧组件夹紧，后轮支撑在地面上，或前轮被所述前轮夹紧组件夹紧以及后轮被所述后轮夹紧组件夹紧，所述主动轮转动，转动非机动车把手，带动非机动车进行辅助行走；本发明通过电动的形式，借助装置易于携带、操作快捷的特点，解决了现有人工挪车时耗费物力大，移动耗时长等问题。
主权项：1.一种双轮非机动车应急移动辅助装置，其特征在于，包括：主壳体，其底部设置有主动轮；前轮夹紧组件，其转动设置所述主壳体底部，其适于沿所述主壳体前侧伸出，对非机动车的前轮进行离地支撑后夹紧；所述前轮夹紧组件中的第一伸缩段、第二伸缩段的端部设置有与所述主壳体底部两侧边处轴体转动连接的圆环形；两弹性件，其对应连接所述主壳体与所述第一伸缩段或第二伸缩段；后轮夹紧组件，其设置在所述主壳体底部，其适于沿所述主壳体后侧伸出，对非机动车的后轮进行离地支撑后夹紧；当所述非机动车的前轮仅被所述前轮夹紧组件夹紧，后轮支撑在地面上，或前轮被所述前轮夹紧组件夹紧以及后轮被所述后轮夹紧组件夹紧，所述主动轮转动，转动非机动车把手，带动非机动车进行辅助行走。
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