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申请/专利权人：海门市赛威液压机械有限公司
摘要：本实用新型涉及液压油缸技术领域，公开了一种具有散热结构的液压油缸，包括缸筒、缸底、进油口、缸盖、出油口和活塞杆活塞，所述滑槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板贯穿固定板并与螺旋孔道配合，所述弹簧的另一端固定安装有限位块，所述限位块与凹槽滑动连接，所述固定板的内部且位于滑槽的相对应两侧均开设有若干限位孔，所述限位块与限位孔卡接。该设备通过设置调节机构，当液压油缸工作较为频繁时，控制挡板对螺旋孔道减少遮挡，此时冷却液的流量较大，因此能够提高对该液压油缸的散热效果，当液压油缸工作不频繁时，控制挡板对螺旋孔道增大遮挡，使其降低冷却液的流量，根据需求进行合理的调整，作出针对性的调节，提高液压油缸的使用寿命。
主权项：1.一种具有散热结构的液压油缸，包括缸筒（1）、缸底（2）、进油口（21）、缸盖（3）、出油口（31）、活塞杆（4）和活塞（41），其特征在于，所述缸筒（1）的外侧设置有两个安装架（5），两个所述安装架（5）的内侧均与缸筒（1）的外侧接触，两个所述安装架（5）均通过铰链转动连接，两个所述安装架（5）的一侧均固定安装有固定板（51），两个所述固定板（51）通过螺栓固定连接，所述缸筒（1）的外侧和两个安装架（5）的内部均开设有螺旋孔道（52），两个所述安装架（5）的一侧分别固定安装有进水口（53）和出水口（54），所述进水口（53）和出水口（54）分别与螺旋孔道（52）的两端连通，所述固定板（51）的顶部开设有若干滑槽（55），所述滑槽（55）的内部滑动连接有挡板（56），所述挡板（56）贯穿固定板（51）并与螺旋孔道（52）配合，所述挡板（56）的顶部相对应两侧均开设有凹槽（57），两个所述凹槽（57）的内部均固定安装有弹簧（58），所述弹簧（58）的另一端固定安装有限位块（59），所述限位块（59）与凹槽（57）滑动连接，所述固定板（51）的内部且位于滑槽（55）的相对应两侧均开设有若干限位孔（50），所述限位块（59）与限位孔（50）卡接。
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