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申请/专利权人：江苏德利势新能源科技有限公司

摘要：本发明公开了一种防碰撞的新能源充电桩，涉及充电桩技术领域。本发明包括多个充电桩本体，多个所述充电桩本体的底部均固定安装有充电桩底座，所述充电桩底座的顶部均固定安装有两个支柱，两个所述支柱分别发布在所述充电桩本体的两侧，两个所述支柱的顶部固定安装有同一个顶棚，所述充电桩底座的底部均固定安装有车位底座，所述车位底座的顶部均设置有两个防撞组件。本发明通过设置防撞组件，使得若车辆没有正常停下，则当车辆后轮接触第二组防撞滚轮时会打滑，使车辆无法继续行驶，有效防止车辆与充电桩本体之间发生碰撞而导致二者损坏，当车辆充电完成离开后，两组防撞滚轮都会恢复到不被卡死的状态，继续对充电桩本体起到防护状态。

主权项：1.一种防碰撞的新能源充电桩，其特征在于，包括多个充电桩本体1，多个所述充电桩本体1的底部均固定安装有充电桩底座2，所述充电桩底座2的顶部均固定安装有两个支柱3，两个所述支柱3分别发布在所述充电桩本体1的两侧，两个所述支柱3的顶部固定安装有同一个顶棚4，所述充电桩底座2的底部均固定安装有车位底座5，所述车位底座5的顶部均设置有两个防撞组件；所述防撞组件用于大幅减小车辆轮胎与所述车位底座5之间的静摩擦力，使车辆无法直接行驶靠近至所述充电桩本体1的一侧，位于同一个所述车位底座5上的两个所述防撞组件分别位于所述充电桩本体1的两侧；所述防撞组件包括开设于所述车位底座5顶部的两个滚轮槽6，所述滚轮槽6的内部均设置有多个水平设置的防撞滚轮7，多个防撞滚轮7的两端均固定安装有与所述防撞滚轮7同轴线的控制转轴8，所述控制转轴8均转动安装在所述滚轮槽6的内壁上，所述控制转轴8上均固定套接有卡位齿轮9，所述滚轮槽6的一侧均开设有两个控制槽，所述控制槽的内部均固定安装有卡位电动导轨10，所述卡位电动导轨10的顶部均驱动安装有卡位滑台11，所述卡位滑台11的顶部均固定安装有卡位齿条12，所述卡位齿条12与所述卡位齿轮9相适配，所述车位底座5的顶部两侧均固定安装有导向矮墙13，所述车位底座5的顶部固定安装有前重量感应减速带14和后重量感应减速带15，所述前重量感应减速带14、所述后重量感应减速带15和多个所述防撞滚轮7相互平行，所述前重量感应减速带14、所述后重量感应减速带15和多个所述防撞滚轮7均位于两个所述导向矮墙13之间，所述充电桩本体1的顶部固定安装有视觉识别器21。

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