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申请/专利权人:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
摘要:本发明公开了一种钢结构排水装置和路面横向排水结构,钢结构排水装置设有钢结构排水槽、包含多块锚固钢板的加劲结构和包含多根锚固钢筋的锚固结构。路面横向排水结构通过高速公路和城市快速路等道路的超高渐变段的横向变坡点布置钢结构排水装置,使得道路在超高渐变段的路面积水能够通过多个进水口流入钢结构排水槽内并经由排水口排出至位于道路侧方的排水设施,以解决道路的超高渐变段因其横坡坡度和纵坡坡度都接近于0%而导致路面积水引排较慢、极容易形成水膜致使车辆打滑漂移的问题,因此,本发明能够及时有效的排走道路在超高渐变段的路面积水,确保雨天排水畅顺,避免车辆在道路的超高渐变段打滑漂移造成交通事故。
主权项:1.一种钢结构排水装置,其特征在于,包括:钢结构排水槽1、加劲结构和锚固结构;所述钢结构排水槽1的排水槽顶板1-1设有沿钢结构排水槽1的延伸方向间隔设置的多个进水口1a,钢结构排水槽1的两端中至少一端作为排水口1b;所述加劲结构包含多块锚固钢板2,锚固钢板2垂直焊接于钢结构排水槽1的排水槽侧板1-2;所述锚固结构包含多根锚固钢筋3,锚固钢筋3焊接在锚固钢板2上。
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