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申请/专利权人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
摘要：本申请提供一种车辆能耗管理方法、装置、设备及介质，该方法包括：实时监测目标车辆的电池状态与运行参数，所述电池状态由电池的各项参数确定，所述运行参数包含设备能耗数据；对所述运行参数进行层次分析处理，确定所述目标车辆在当前所述电池状态对应的最佳控制模式；所述最佳控制模式包括制造模式、运输模式、正常使用模式和OTA更新模式中的任一；根据所述最佳控制模式的类型采用不同的能耗控制策略对所述目标车辆进行能耗管理，通过实时监测电池状态与运行参数，确定目标车辆当前的最佳控制模式，按照最佳控制模式精准管理整车能耗，不仅有效降低整车能耗，延长了电池使用寿命，还提高了整车能效性能。
主权项：1.一种车辆能耗管理方法，其特征在于，包括：实时监测目标车辆的电池状态与运行参数，所述电池状态由电池的各项参数确定，所述运行参数包含设备能耗数据；对所述运行参数进行层次分析处理，确定所述目标车辆在当前所述电池状态对应的最佳控制模式；所述最佳控制模式包括制造模式、运输模式、正常使用模式和OTA更新模式中的任一；其中，构建能耗模式管理层次架构，所述能耗模式管理层次架构包括表征能耗模式管理目标的目标层、表征影响能耗因素的准则层以及表征不同控制模式的方案层；将影响能耗因素的能耗准则两两进行比较，基于比较结果构建准则权重矩阵；根据所述准则权重矩阵以及所述能耗准则与控制模式之间的对应关系，计算各所述控制模式的权重值，选择所述权重值最大的所述控制模式为当前所述电池状态对应的最佳控制模式；根据所述最佳控制模式的类型采用不同的能耗控制策略对所述目标车辆进行能耗管理。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司 车辆能耗管理方法、装置、设备及介质
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