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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车发动机悬置结构，包括悬置本体，所述悬置本体包括相连的悬置橡胶主簧和悬置托臂，还包括悬置安装壳体，悬置橡胶主簧设置在悬置安装壳体内，汽车的纵梁侧面设有开口，悬置安装壳体安装在开口内的腔体中，悬置托臂的端部位于悬置安装壳体外部并从开口伸出设置。通过隐藏悬置的部分结构，最大程度释放多余空间，可以在不牺牲悬置性能的前提下，减小悬置在机舱内的占用空间，降低大尺寸的混动和增程动总布置难度，为紧凑车型适配大尺寸的混动和增程动总提供解决方案。
主权项：1.一种汽车发动机悬置结构，包括悬置本体，所述悬置本体包括相连的悬置橡胶主簧和悬置托臂，其特征在于：还包括悬置安装壳体，悬置橡胶主簧设置在悬置安装壳体内，汽车的纵梁侧面设有开口，悬置安装壳体安装在开口内的腔体中，悬置托臂的端部位于悬置安装壳体外部并从开口伸出设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车发动机悬置结构
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