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申请/专利权人:北京城建设计发展集团股份有限公司;深圳市地铁集团有限公司
摘要:本发明公开一种优化同时系数的地铁车站配电变压器容量计算方法及系统,该方法包括:收集既有地铁车站的变压器的历史运行数据,并按照符合类别进行分类,根据各类别的各用电设备组的实际用电情况,得到每个用电设备组的需要系数和功率因数;根据所述需要系数和所述功率因数,并结合变压器的实际负载,得到同时系数;获取新建地铁车站的用电设备组的运行数据,参照所述历史运行数据,确定所述新建地铁车站的需要系数、功率因数和同时系数,从而计算所述新建地铁车站需要的变压器的容量,并设置相应容量的变压器。
主权项:1.一种优化同时系数的地铁车站配电变压器容量计算方法,其特征在于,包括:收集既有地铁车站的变压器的历史运行数据,并按照符合类别进行分类,根据各类别的各用电设备组的实际用电情况,得到每个用电设备组的需要系数和功率因数;根据所述需要系数和所述功率因数,并结合变压器的实际负载,得到同时系数;获取新建地铁车站的用电设备组的运行数据,参照所述历史运行数据,确定所述新建地铁车站的需要系数、功率因数和同时系数,从而计算所述新建地铁车站需要的变压器的容量,并设置相应容量的变压器。
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百度查询: 北京城建设计发展集团股份有限公司 深圳市地铁集团有限公司 优化同时系数的地铁车站配电变压器容量计算方法及系统
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