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申请/专利权人：南京吉昕业科技有限公司

摘要：本发明涉及一种智慧园区准入控制方法，包括下列步骤：使用特性应用机构采用数据分析模式基于现场各项可视化数据分析汽车对应的实体宽度；使用宽度鉴定机构在接收到的汽车对应的实体宽度大于所述地下车库允许停驻的汽车宽度上限时，向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令。本发明的智慧园区准入控制方法能够基于各项现场视觉化数据进行数据分析以获得当前汽车的实体宽度，进而在当前汽车对应的实体宽度大于地下车库允许停驻的汽车宽度上限时，向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令，从而提升了地下车库管理的智能化等级。

主权项：1.一种智慧园区准入控制方法，其特征在于，所述方法包括：步骤S1：使用预览判断器件对地下车库的驶入开口处采集的低分辨率的预览画面进行是否存在成像景深浅于预设景深阈值的汽车目标的判断，并在判断存在成像景深浅于预设景深阈值的汽车目标时，将低分辨率的预览画面切换为高分辨率的实拍画面；步骤S2：将拍摄执行器件与所述预览判断器件连接，用于面对地下车库的驶入开口处执行预览画面的采集或者实拍画面的采集；步骤S3：将初级映射机构与所述拍摄执行器件连接，用于对接收到的实拍画面依次执行先膨胀后腐蚀的形态学处理，以获得并输出相应的形态学处理图像；步骤S4：将次级映射机构与所述初级映射机构连接，用于对接收到的形态学处理图像执行布特沃斯低通滤波处理，以获得并输出相应的内容滤波图像；步骤S5：将末级映射机构与所述次级映射机构连接，用于对接收到的内容滤波图像执行基于USM滤镜的锐化处理，以获得并输出相应的即时锐化图像；步骤S6：将特性应用机构与所述末级映射机构连接且包括特性处理组件、分块操作组件以及参数解析组件，所述分块操作组件分别与所述特性处理组件以及所述参数解析组件连接，所述特性应用机构用于基于汽车对应的颜色成像特性从接收到的即时锐化图像中识别汽车所在的图像分块，获取所述图像分块占据的像素行数量和像素列数量，将二项数量的较小数值作为宽度参考数值，基于所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距确定汽车对应的实体宽度，所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距均与确定的汽车对应的实体宽度正向关联；步骤S7：将宽度鉴定机构与所述特性应用机构连接，用于在接收到的汽车对应的实体宽度大于所述地下车库允许停驻的汽车宽度上限时，向所述地下车库的门禁控制器件发送禁止放行指令；其中，所述宽度鉴定机构还用于在接收到的汽车对应的实体宽度小于等于所述地下车库允许停驻的汽车宽度上限时，向所述地下车库的门禁控制器件发送运行放行指令；其中，所述特性应用机构用于基于汽车对应的颜色成像特性从接收到的即时锐化图像中识别汽车所在的图像分块，获取所述图像分块占据的像素行数量和像素列数量，将二项数量的较小数值作为宽度参考数值，基于所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距确定汽车对应的实体宽度，所述宽度参考数值和所述即时锐化图像对应的拍摄焦距均与确定的汽车对应的实体宽度正向关联包括：汽车对应的颜色成像特性为汽车在CMYK颜色空间下各个颜色分量分别对应的各份数值分布区间。

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