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申请/专利权人：中船动力镇江有限公司
摘要：本发明涉及双燃料发动机船舶用主机冷却系统，涉及船舶发动机技术领域，包括位于发动机主机端部的散热风扇以及位于发动机主机两侧的承载框，承载框内设有多个可调位置的竖向的铁板体，铁板体上吸附设有伸入至发动机主机各部件缝隙内的水冷组件，散热风扇的底部设有用于供给水冷组件冷却水的冷水设备；还包括安装在承载框上并用于同时带动多个水冷组件振动的超声组件。通过设置散热风扇以及能伸入至发动机主机各部件缝隙内的水冷组件，双重散热方式对发动机主机进行冷却，大大提高整体的冷却散热效果，且水冷组件能伸入至发动机主机各部件缝隙内，避免热量积聚在船舶发动机主机各部件的缝隙和死角处。
主权项：1.双燃料发动机船舶用主机冷却系统，包括位于发动机主机端部的散热风扇1以及位于发动机主机两侧的承载框2，其特征在于：所述承载框2内设有多个可调位置的竖向的铁板体201，所述铁板体201上吸附设有伸入至发动机主机各部件缝隙内的水冷组件3，所述散热风扇1的底部设有用于供给水冷组件3冷却水的冷水设备5；还包括安装在承载框2上并用于同时带动多个水冷组件3振动的超声组件4；所述超声组件4包括固定在承载框2背离发动机主机一侧上的超声发生器401，所述超声发生器401上固定套设有多个等间距分布的安装环402，所述安装环402的四周安装有多个与水冷组件3抵接的传动杆403。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中船动力镇江有限公司 双燃料发动机船舶用主机冷却系统
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