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申请/专利权人：重庆大学;中建四局建设发展有限公司;北京路桥瑞通科技发展有限公司;中国建筑第四工程局有限公司
摘要：本发明公开一种利用检测车时变频率识别桥梁下部结构竖向刚度退化程度的方法,包括以下步骤：1基于时变频率，计算损伤参数Xi；2基于时变频率时变频率判断桥梁下部结构是否受同等程度损伤，若是，则进入步骤3，否则进入步骤4；3基于损伤参数与相对刚度比的关系方程，计算损伤参数Xi对应的相对刚度比；4基于损伤参数与相对刚度比、刚度不等比的关系方程，计算损伤参数Xi对应的相对刚度比和刚度不等比。本发明具有检测精度高、实施成本低、识别效率高，实时性强等优点，适用于桥梁健康监测和维护管理。
主权项：1.一种利用检测车时变频率识别桥梁下部结构竖向刚度退化程度的方法，其特征在于，包括以下步骤：1将检测车布置于桥梁上部L端，采集当前位置检测车时变频率然后将检测车布置于桥梁上部R端，采集当前位置检测车时变频率2基于时变频率，计算损伤参数Xi；下标i＝l，r；3基于时变频率时变频率判断桥梁下部结构是否受同等程度损伤，若是，则进入步骤4，否则进入步骤5；4基于损伤参数与相对刚度比的关系方程，计算损伤参数Xi对应的相对刚度比；5基于损伤参数与相对刚度比、刚度不等比的关系方程，计算损伤参数Xi对应的相对刚度比和刚度不等比。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆大学 中建四局建设发展有限公司 北京路桥瑞通科技发展有限公司 中国建筑第四工程局有限公司 一种利用检测车时变频率识别桥梁下部结构竖向刚度退化程度的方法
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