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申请/专利权人：河北宏泰专用汽车有限公司

摘要：本发明公开了一种双截面罐体组对机，包括前变径工装和后变径工装；前变径工装包括前底架和滑动支撑架，滑动支撑架上滑动连接有滑板机构，滑板机构上设有升降机，升降机的伸缩端固定有升降板，升降板上设有短滚杆总成，短滚杆总成通过第一驱动系统驱动；后变径工装的前端和前变径工装的后端相连接，后变径工装包括后底架，后底架的上方设有两个平行设置的工字梁，工字梁上转动的安装有长滚杠总成；前变径工装和后变径工装上均设有筒体输送机构；前变径工装上的筒体输送机构后方设有变径托架。本发明电控自动化操作，省时省力，效率高，并且实现了不同截面罐体的精准组对，消除人工组对的误差。

主权项：1.一种双截面罐体组对机，其特征在于：包括前变径工装（1）和后变径工装（2）；所述前变径工装（1）包括前底架（11），所述前底架（11）的上方设有两个平行设置的滑动支撑架（12），所述滑动支撑架（12）上滑动连接有滑板机构（13），所述滑板机构（13）的前后两端上均设有升降机（14），所述升降机（14）的伸缩端固定有升降板（15），所述升降板（15）上设有短滚杆总成（16），所述短滚杆总成（16）的两端分别转动连接在前后两个所述升降板（15）上，所述短滚杆总成（16）通过第一驱动系统（17）驱动，所述第一驱动系统（17）安装在所述升降板（15）上；所述后变径工装（2）的前端和所述前变径工装（1）的后端相连接，所述后变径工装（2）包括后底架（21），所述后底架（21）的上方设有两个平行设置的工字梁（22），所述工字梁（22）上转动的安装有长滚杠总成（23）；所述前变径工装（1）的两个短滚杆总成（16）之间和后变径工装（2）的两个长滚杠总成（23）之间均设有筒体输送机构（3），所述筒体输送机构（3）分别安装在所述前底架（11）和后底架（21）上；所述前变径工装（1）上的所述筒体输送机构（3）后方设有变径托架（4）；所述筒体输送机构（3）包括输送底架（31）和升降架（32），所述升降架（32）通过连杆架（33）铰接在所述输送底架（31）上，所述输送底架（31）和连杆架（33）之间设有油缸（34），所述油缸（34）的一端铰接在所述输送底架（31）上，伸缩端铰接在所述连杆架（33）上；所述升降架（32）上设有若干个输送轴总成，所述输送轴总成通过第二驱动系统（35）驱动，所述第二驱动系统（35）安装在所述升降架（32）上；相邻的两个所述输送轴总成之间的间距相等；所述输送轴总成包括转轴（36），所述转轴（36）的两端通过轴承转动安装在所述升降架（32）上，所述转轴（36）通过所述第二驱动系统（35）驱动，所述转轴（36）的两端上设有两个对称设置的输送轮（37），所述输送轮（37）设置在所述升降架（36）的内侧；所述输送轮（37）呈圆台状，所述输送轮（37）靠近所述升降架（32）一侧的截面直径大于远离所述升降架（32）一侧的截面直径；所述变径托架（4）包括固定杠（41）和T型平衡杠（42），所述T型平衡杠（42）通过平衡臂（43）连接在所述固定杠（41）上，所述平衡臂（43）的两端分别铰接在所述固定杠（41）和T型平衡杠（42）上，所述固定杠（41）和T型平衡杠（42）之间设有气缸（44），所述气缸（44）的底部铰接在所述前底架（11）上，其伸缩端连接在所述T型平衡杠（42）上。

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