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申请/专利权人：浙江丽光摩托车配件有限公司
摘要：本发明涉及车把控制技术领域，公开了一种摩托车或电动车的手把控制系统，包括：速度检测模块用于获取车辆的移动速度。定位模块用于获取车辆的实时的定位位置。路面信息收集模块用于实时获取路面拥堵信息以及路面速度限制信息。评分模块用于根据车辆的移动速度、车辆的实时的定位位置、路面拥堵信息以及路面速度限制信息进行驾驶环境评分。控制模块用于根据驾驶环境评分与预设的驾驶环境评分之间的关系确定车辆是否开启定速巡航模式。告警模块用于在控制模块开启定速巡航模式或关闭定速巡航模式时发送告警信息。本发明通过智能化的数据收集和评估，有效地结合了实时路况信息，为驾驶者提供了更智能、安全、便捷的驾驶体验。
主权项：1.一种摩托车或电动车的手把控制系统，其特征在于，包括：速度检测模块，用于获取车辆的移动速度；定位模块，用于获取所述车辆的实时的定位位置；路面信息收集模块，与导航地图电连接，所述路面信息收集模块用于实时获取路面拥堵信息以及路面速度限制信息；评分模块，分别与所述速度检测模块、定位模块和路面信息收集模块电连接，所述评分模块用于根据所述车辆的移动速度、所述车辆的实时的定位位置、所述路面拥堵信息以及路面速度限制信息进行驾驶环境评分；控制模块，与所述评分模块电连接，所述控制模块用于根据所述驾驶环境评分与预设的驾驶环境评分之间的关系，确定所述车辆是否开启定速巡航模式；告警模块，与所述控制模块电连接，所述告警模块用于在所述控制模块开启定速巡航模式或关闭定速巡航模式时，发送告警信息；所述控制模块还用于获取所述车辆的当前移动速度保持时长，并根据所述保持时长与预设的速度持续时间之间的关系，确定是否开始进行驾驶环境评分；当所述保持时长与所述预设的速度持续时间之间相一致时，所述控制模块判定所述车辆进入定速阶段，并控制评分模块进行驾驶环境评分，根据所述驾驶环境评分判断是否开启所述车辆的定速巡航模式；当所述保持时长低于所述预设的速度持续时间时，所述控制模块则判断所述车辆未进行定速阶段，并不控制评分模块进行驾驶环境评分。
全文数据：
权利要求：
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