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申请/专利权人：北京交通大学
摘要：本发明涉及一种用于动车组列车应急自行走车载储能设备供电系统，包括ACDC变流器、直流母线、蓄电池组以及隔离双向DCDC充电机；输入的交流电通过所述ACDC整流器转换；所述隔离双向DCDC充电机与所述直流母线和所述蓄电池组连接。本发明能够避免开关管应力过大造成损坏，避免输出电压产生畸变，同时，供电电流回路极大缩短，电能转换效率得到了提高，应急工况下列车的行驶里程得到延长，保障列车可靠驶出故障区间，提升铁路网可靠运行能力。
主权项：1.一种用于动车组列车应急自行走车载储能设备供电系统，其特征在于：ACDC变流器、直流母线、蓄电池组以及隔离双向DCDC充电机；输入的交流电通过所述ACDC整流器转换；所述隔离双向DCDC充电机与所述直流母线和所述蓄电池组连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京交通大学 一种用于动车组列车应急自行走车载储能设备供电系统及其供电方法
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