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摘要:本发明公开了航空座椅靠背手动调节离合机构,包括机壳组件、大斜齿轮、离合盘、离合齿轮、离合齿轮轴,大斜齿轮安装在机壳组件内,大斜齿轮的中心部设置有齿轮轴,大斜齿轮和齿轮轴的中心部设置有通孔;离合齿轮和离合盘固定连接,离合齿轮轴的穿过离合齿轮和离合盘,固定连接离合齿轮和离合盘,离合齿轮、离合盘和离合齿轮轴三者同时移动;离合齿轮轴的下端穿过通孔连接控制组件,控制组件控制离合齿轮轴的上下移动,大斜齿轮的上表面设置有凹槽,正常状态下,离合盘设置在凹槽内,使大斜齿轮的旋转带动离合盘旋转,当控制组件带动离合齿轮轴向上移动时,离合盘脱离凹槽,断开离合盘与大斜齿轮的传动。本发明操作方便,满足了现有的调节需求。
主权项:1.航空座椅靠背手动调节离合机构,其特征在于:包括机壳组件、大斜齿轮、离合盘、离合齿轮、离合齿轮轴,大斜齿轮安装在机壳组件内,大斜齿轮的中心部向下延伸设置有齿轮轴,大斜齿轮和齿轮轴的中心部设置有通孔;离合齿轮和离合盘固定连接,离合齿轮轴的穿过离合齿轮和离合盘,并固定连接离合齿轮和离合盘,离合齿轮、离合盘和离合齿轮轴三者同时上下移动;离合齿轮轴的下端穿过通孔连接控制组件,控制组件控制离合齿轮轴的上下移动,大斜齿轮的上表面设置有对应离合盘的凹槽,正常状态下,离合盘设置在凹槽内,使大斜齿轮的旋转带动离合盘旋转,进而通过离合齿轮进行传动,当控制组件带动离合齿轮轴向上移动时,离合盘脱离凹槽,断开离合盘与大斜齿轮的传动。
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