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摘要：一种由7000系铝合金挤压材料构成的汽车用车门防撞梁，含有Zn：7.5～9.0质量％、Mg：1.5～2.0质量％、Cu：0.1～0.7质量％、Si：0.15质量％以下包括0质量％、Fe：0.3质量％以下包括0质量％、Ti：0.2质量％以下不包括0质量％，在Mn：0.30质量％以下不包括0质量％、Cr：0.25质量％以下不包括0质量％、Zr：0.25质量％以下不包括0质量％的范围内含有合计0.10～0.50质量％的Mn、Cr、Zr中的一种以上，余量包含Al和不可避免的杂质，具有被胶粘剂粘接的粘接部，粘接部的表面的Mg、Al的含量满足式1。[Mg][Al]≤10.01[Mg]、[Al]分别表示以质量％表示的粘接部表面的Mg、Al的含量。
主权项：1.一种汽车用车门防撞梁，是由7000系铝合金挤压材料形成的汽车用车门防撞梁，其中，含有：Zn：7.5～9.0质量％；Mg：1.5～2.0质量％；Cu：0.1～0.7质量％；Si：0.15质量％以下且包括0质量％；Fe：0.3质量％以下且包括0质量％；Ti：0.2质量％以下且不包括0质量％；在Mn：0.30质量％以下且不包括0质量％、Cr：0.25质量％以下且不包括0质量％、Zr：0.25质量％以下且不包括0质量％的范围内含有合计0.10～0.50质量％的Mn、Cr、Zr中的一种以上，余量包含Al和不可避免的杂质，具有被胶粘剂粘接的粘接部，该粘接部的表面中的Mg和Al的含量满足以下的式1，[Mg][Al]≤10.01在此，[Mg]和[Al]分别表示以质量％表示的粘接部表面的Mg和Al的含量。
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百度查询： 株式会社神户制钢所 汽车用车门防撞梁及其制造方法
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