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摘要：本发明属于航空环境工程技术领域，公开了一种大型水陆两栖飞机区域温度测量和分析方法，首先需进行机上环境分区，然后定义分区后的区域温度限制，分析飞机设备布置和飞机自身热源特性，从而选择机上测温点，再测量飞机区域温度，建立舱室温度工程模型，并校验舱室温度工程模型，最后通过模型外推来表明温度包线的符合性。本发明基于大型水陆两栖飞机的设计特征，所建模的舱室温度工程模型可根据模型外推至温度包线边界，缩短了试飞周期和难度。
主权项：1.一种大型水陆两栖飞机区域温度测量和分析方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：对飞机进行机上环境分区；S2：定义分区后的区域温度限制；S3：分析飞机设备布置和飞机自身热源特性；S4：选择机上测温点，安装温度传感器；S5：测量飞机区域温度，建立舱室温度工程模型；S6：校验舱室温度工程模型有效性；S7：通过模型外推来表明温度包线符合性。
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百度查询： 中航通飞华南飞机工业有限公司 一种大型水陆两栖飞机区域温度测量和分析方法
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