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摘要：所提出的解决方案涉及用于机动车（3）的设备（2A‑2E）的操作系统（1），操作系统具有：传感器区域（10A；10B），传感器区域能沿传感器路线（100A；100B）被操纵；和评估单元（11），评估单元与传感器区域（10A；10B）耦联，以便检测到对传感器区域（10A；10B）所作的操纵，并且评估单元被构造成用于，检测到在传感器路线（100A；100B）上对传感器区域（10A；10B）所作的操纵的第一定位（P1），识别到在传感器路线（100A；100B）上对传感器区域（10A；10B）从第一定位（P1）到第二定位（P2）所作的操纵的变化，并且响应于识别到所作的操纵的变化地借助发信号引起，只要通过评估单元（11）检测到对传感器区域（10A；10B）的操纵，就一直对设备（2A‑2E）的调节部分（20‑20C）进行调节。
主权项：1.用于机动车（3）的设备（2A-2E）的操作系统（1），所述操作系统具有：传感器区域（10A；10B），所述传感器区域能够沿传感器路线（100A；100B）被操纵；和评估单元（11），所述评估单元与所述传感器区域（10A；10B）耦联，以便检测到对所述传感器区域（10A；10B）所作的操纵，并且所述评估单元被构造成用于，-检测到在所述传感器路线（100A；100B）上对所述传感器区域（10A；10B）所作的操纵的第一定位（P1），-识别到在所述传感器路线（100A；100B）上对所述传感器区域（10A；10B）从所述第一定位（P1）到第二定位（P2）所作的操纵的变化，并且-响应于识别到所作操纵的变化地借助发信号引起，只要通过所述评估单元（11）检测到对所述传感器区域（10A；10B）的操纵，就一直对所述设备（2A-2E）的调节部分（20-20C）进行调节。
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