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摘要：本发明公开了一种用于平面交叉路口高效流通辅助通行装置和通行方法，包括平面交叉路和流通辅助通行控制器本体，本发明在通行时，第一道、第六道、第七道、第十二道为右拐弯车道不受信号灯控制随时通行；第九道、第十道在绿色信号灯控制下直行，这时第十一道掉头为红灯信号在直行等待停止线前等待掉头，同时第五道掉头信号灯改为绿灯开始经第二道掉头在掉头区进行，不跨过人行横道，第四道直行为红灯信号在直行等待停止线前等待；此时第一道‑第六道人行横道同时通行，而第七道‑第十二到人行横道禁止通行；此时未通行的车道只有第十一道在等掉头、第四道在等直行，为16，达到了增加直行车量和增加直行车道数目的优点。

主权项：1.一种用于平面交叉路口高效流通辅助通行装置，包括平面交叉路1、转弯指示2、掉头指示3、导线5和红绿灯6，所述平面交叉路1上端四角相对设置有转弯指示2；其特征在于：还包括流通辅助通行控制器本体4，所述流通辅助通行控制器本体4安装固定于平面交叉路1右前端，所述流通辅助通行控制器本体4通过导线5与红绿灯6相连接，所述流通辅助通行控制器本体4包括底板41、流通辅助器42、开关43、指示灯44、显示器45和导向顶撑机构46，所述底板41安装固定于平面交叉路1右前端，所述底板41顶部设置有流通辅助器42，所述流通辅助器42前端下侧安装有开关43，所述流通辅助器42前端上侧等距分布有指示灯44，所述显示器45嵌入安装于流通辅助器42前端上侧，所述流通辅助器42后端设置有导向顶撑机构46；所述平面交叉路1内部左右两侧相对设置有掉头指示3，所述平面交叉路1中部四角相对设置有红绿灯6，所述红绿灯6与导线5相连接；所述导向顶撑机构46包括支撑架461、丝杆462、旋钮463、推板464、顶块465、压轮466、凹槽467、导向管468和导向板469，所述支撑架461前端与流通辅助器42相固定，所述丝杆462与支撑架461内侧螺纹配合，所述丝杆462与旋钮463后端相固定，所述丝杆462与推板464前端相固定，所述推板464后端等距分布有顶块465，所述顶块465与压轮466中部转动连接，所述顶块465嵌入于凹槽467内侧，所述导向管468前端开设有凹槽467，所述导向管468前端与流通辅助器42相连通，所述导向板469与支撑架461下端右侧相固定，所述导向板469与导向管468前端上侧相固定。

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百度查询： 沈颖惠 一种用于平面交叉路口高效流通辅助通行装置