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摘要：本发明公开了一种兼顾刚性及主动行人保护的汽车前罩，包括前罩内板以及设置在所述前罩内板的上侧的前罩外板，所述前罩内板与所述前罩外板之间具有空腔，所述空腔内设置有多个可变刚度支撑机构；多个所述可变刚度支撑机构均包括弹性支撑件、齿条以及锁止组件；所述弹性支撑件的下端与所述前罩内板连接，所述齿条的上下两端分别与所述前罩外板以及弹性支撑件连接；所述锁止组件包括安装支架、齿轮棘轮复合体、棘爪以及驱动组件，所述安装支架与所述前罩内板连接。本发明能够兼顾保证前罩外板刚性以及主动行人保护，触发主动行人保护功能后能够再次复原为正常使用状态，能够反复使用，从而能够降低售后成本，同时还能够应用于多种车型，通用性高。
主权项：1.一种兼顾刚性及主动行人保护的汽车前罩，包括前罩内板（1）以及设置在所述前罩内板（1）的上侧的前罩外板（3），其特征在于：所述前罩内板（1）与所述前罩外板（3）之间具有空腔，所述空腔内设置有多个可变刚度支撑机构（2）；多个所述可变刚度支撑机构（2）均包括弹性支撑件（21）、齿条（22）以及锁止组件；所述弹性支撑件（21）的下端与所述前罩内板（1）连接，所述齿条（22）的上下两端分别与所述前罩外板（3）以及弹性支撑件（21）连接；所述锁止组件包括安装支架（23）、齿轮棘轮复合体（24）、棘爪（25）以及驱动组件，所述安装支架（23）与所述前罩内板（1）连接，所述齿轮棘轮复合体（24）以能够转动的方式设置在所述安装支架（23）上，所述齿轮棘轮复合体（24）包括用于与所述齿条（22）配合的齿轮部（241）以及用于与所述棘爪（25）配合的棘轮部（242），所述棘轮部（242）与齿轮部（241）以能够同步转动的方式连接；所述驱动组件能够带动所述棘爪（25）靠近或者远离所述棘轮部（242）；当所述棘爪（25）与所述棘轮部（242）啮合时，所述齿条（22）能够向上运动并且无法向下移动；当所述棘爪（25）与所述棘轮部（242）分离时，所述齿条（22）能够沿上下方向移动。
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百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 兼顾刚性及主动行人保护的汽车前罩
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